新中国自成立以来,一直到今天,我们的周边安全环境都不容乐观。
在北边,朝核问题时刻威胁地区安全;
在东面和南面,美国和一些中国周边邻国相互勾结,打造了两条所谓的“岛弧链”,妄图将中国困在近海,阻遏中国走向世界。
正如一些学者所言,中国已经陷入了一个“C”字型的包围圈。
要突破这个包围圈的节点,就是要解决“台湾问题”,这一切都会有很大改观。
然而,美国近年来,不断深化与日韩的合作,试图构建“亚洲小北约”。
中国还未收台,两大舰队却被美日韩层层围堵。我们究竟该如何破局?
一、“拉帮结伙”——美国积极构建“亚洲小北约”围堵中国
对于美国而言,欧洲和东亚地区,就好比是其霸权地位的两个翅膀。因此,这两个地区也是美国海外驻扎军事力量最多的地区。
由于历史的原因,美国在这两个地区的军事霸权结构,并不相同。
在欧洲地区,当年为了抵御苏联的威胁,美国与一众西欧国家,联合组建了多边军事同盟——北约;
在东亚地区,迄今为止还并没有一个美国主导的多边安全同盟。
但美国自从宣布“重返亚太”以来,就一直在努力构建一个亚洲版的“小北约”,目的在于围堵中俄。
目前美国在东亚地区的安全架构,实际上是一个“辐辏式”同盟。
也就是说,美国在东亚地区同盟,是一个“车轮状”的同盟——美国位于车轮的中心,通过几根“辐条”与日本、韩国连接。
现在的美国,迫切希望将双边的盟友,升级为多边的同盟体系,在亚洲也能组成北约式的多国军事集团。
早在2012年6月,在美国的撮合之下,韩国政府就通过了与日本进行情报合作的《军事情报保护协定》。
2014年12月,在美国的强烈敦促之下,韩国国防部再度确认,韩国已经和美国、日本签署了共享涉及朝鲜核计划和导弹计划军事情报的谅解备忘录。
这则消息虽然不像美日韩军演那般引人注目,但在美日韩军事合作历史上,也是里程碑意义的存在——这是美日韩之间首份多边军事合作协议,打破了日韩两国以往只通过美国中介进行军事合作的惯例,是“亚洲小北约”构建的开端。
2022年10月,北约集团正式批准了韩国政府,把驻匈牙利大使馆改设为驻北约办事处的申请。
这是“亚洲小北约”构建的又一个标志性事件。从一定意义上讲,美国已经将北约势力拉到了中国家门口。
2022年11月,美日韩三国首脑又在柬埔寨举办了三边会谈,拜登将日本称之为“关键重要的盟友”,重申要为两国提供核武器保护支持。
二、“形势危急”——中国两大舰队陷入美日韩包围圈之中
以绝对实力优势为依托,美国联合日本、韩国等国家,构筑了围堵中国海军的“三条岛链”。
第一岛链,指的是北起日本群岛,经过琉球群岛,向南延伸到菲律宾群岛、大巽他群岛的岛弧链。
第二岛链,同样是以北边的日本群岛为起点,包括小笠原诸岛、火山列岛、雅浦群岛、帕劳群岛等,一直向南延伸到印度尼西亚的哈马黑拉群岛。
第三岛弧链,通常被认为是以美国的夏威夷群岛为中心,北起留申群岛,南到大洋洲一些岛屿群。
这三条岛弧链,直接对我国的海军东海舰队和北海舰队,进行了封锁围堵。
在这三条岛弧链当中,第一岛链最为重要。美国在第一岛弧链附近,部署了近8万的军队。
其中,包括驻扎在日本和琉球的5万人,以及在韩国的2.8万人。
美国在琉球的嘉手纳地区,建设了其在东亚地区最大的海外空军基地。该基地拥有两条跑道,可以起降美国所有类型的战斗机,冲绳基地更是常年都有美国航母驻守。
因此,解放军海军需要应对美日韩三国的海上力量袭扰,这三国的海上力量也是不容小觑的。
现阶段,韩国海军拥有的海军舰艇多达170余艘,各类战斗机70余架。
这其中,还包括2艘满载排水量接近2万吨的“独岛”级两栖攻击舰,以及5艘配备了美军同款的“SPY—1”相控阵雷达和先进导弹的盾舰,防空能力异常优秀。
日本海上自卫队的实力,则更为强悍。
日本方面拥有两艘“出云”级轻型航母、和两艘“日向”级直升机航母”、两艘“大隅”级两栖登陆舰,以及大量的宙斯盾驱逐舰、通用驱逐舰、巡防舰、大型驱逐舰等,超过250艘,其反舰能力、防空能力都十分强悍。
日本海上自卫队最大的亮点,还在于其舰艇普遍吨位较大,多数都能搭载作战直升机。
任意8艘通用大型驱逐舰和宙斯盾驱逐舰、十架反潜直升机相互配合,就是一个小型海上战斗群,对中国海军潜艇部队的杀伤力不容忽视。
另外,美国的第七舰队,以及美军太平洋空军司令部旗下的第5航空队和第7航空队,在战争时期,都可以迅速到往战场,与日韩军队相互配合。
仅仅一个第七舰队,就拥有50多艘战舰,350多架飞机,以及一艘“里根”号航母、1艘“美利坚”级两栖攻击舰和10艘以上的“伯克”级驱逐舰和两栖登陆舰,其核潜艇部队,也驻扎在关岛附近,随时待命。
一旦战争爆发,美日韩三国就会利用地缘优势,迅速封锁宫古海峡,巴士海峡等海上交通要道,将中国围堵在第一岛链之内。
三、“强力破局”——中国如何突破包围圈?
不仅如此,菲律宾还在2023年4月通过决议,允许美军新设置4个军事基地。
其中,三处位于吕宋岛,一处位于菲律宾最西端的巴拉巴克岛,针对中国台海和南海的意图,十分明显。
一旦爆发战争,其目的就是要将东海舰队和北海舰队封锁在近海,难以发挥优势,遑论与其他舰队配合作战。
中国海军要想走出近海,走向深蓝,就必须突破这三道障碍。
那么,中国海军究竟该如何冲突包围,强力破局?
首先,解决“台湾问题”是破局的关键。我国的台湾岛,恰好就位于第一岛链南北两线的中心位置。
一旦我们统一台湾,中国海军就可以在台湾岛东部修筑优良深水军港,在宜兰到花莲一带部署核潜艇和各类大型海军舰艇,直接将我军的防御距离,向太平洋推进2000公里。
那么,所谓的“第一岛链”也将失去围堵效力,第二岛链也将时刻处于我们的观察之中。
随着我军舰艇“下饺子”进程的加快,三艘航母以及大量的先进驱逐舰、护卫舰装备海军。
北海舰队和东海舰队在夺取制空权和制海权方面的能力,突飞猛进。
仅仅是东海舰队的综合实战能力,就超越了全球大多数国家。
尤其是我们的东风系列导弹,更是美国航母的杀手,再加上大量的巡航导弹旅和弹道导弹旅,我们在第一岛链内防备美国偷袭的同时,解决台湾问题的实力已经具备。
只等未来时机成熟,台湾回归祖国,第一岛链就会被随之突破。
其次,在和平时期灵活运用国际海洋法原则。
《联合国海洋法公约》明确规定,公海不属于任何国家的领海,任何国家的船舶和飞行器,都可以在公海水域通过。
宫古海峡,对马海峡,大隅海峡,津轻海峡等第一岛弧链上的重要水域,就属于公海范围,中国当然可以公明正大,理直气壮地自由航行通过。
事实上,我国的舰队在和平时期,也经常组织舰队,通过这几个海峡到太平洋深处进行训练,美日韩虽然会派遣飞行器监控,却也是无可奈何。
最后,在战争时期,中国海军要和空军、火箭军充分配合,联合作战,共同突破防线。
要想快速突破美日韩的岛链防线,就是要打蛇打“七寸”,这些岛链的“七寸”,就是海军港口和军事基地。
在战争打响之后,中国要充分利用导弹优势,迅速击溃美日韩的机场、港口、军火库等目标。
我国的“东风—21”,“东风—17”等导弹,都可以对日本的横须贺,横田,佐世保等军事基地,进行全方位覆盖。
这些导弹很多都是超高音速导弹,尽管美国在东亚部署了“萨德”等反导系统以及“宙斯盾”等导弹防御系统,但依然不可能完全抵御中国导弹的打击。
结束语:
作为中国的近邻,日本和韩国都属于东亚文化圈,也都是中国重要的贸易伙伴。
毋庸讳言,受到一些特殊的历史和现实因素影响,日韩两国与中国在意识形态、发展模式、领土领海、历史问题等方面存在不同或争端。
但差异和争端不应该成为阻碍睦邻友好的障碍。
与域外势力美国沆瀣一气,围堵中国,更不是解决矛盾、走向发展该有的态度。
一味地追随美国遏制中国,绝不能阻遏中国崛起,反而会恶化东亚安全环境,最终玩火自焚。日韩两国,应当三思而后行!
参考文献
[1]薛振威、孙云:《从俄乌冲突看台海安全——以影响台海安全的外部因素为研究对象》,载于《闽台关系研究》,2022年,第4期。
[2]黄继朝:《论冷战以来美日安保体制涉台问题的演变——兼论台湾地区与日本安全关系》,载于《台海研究》,2020年,第2期。
[3]张弛:《美日韩三边合作核心目标转向:从应对“朝核威胁”到“牵制中国”》,载于《东北亚论坛》,2023年第3期。
[4]于迎丽:《美日韩三边合作的动力与阻碍:以美国同盟体系网络化和“亚太再平衡”为战略背景》,载于《战略决策研究》,2015年,第4期。
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