美国航空公司就曾用“无限次机票”作为噱头，最终导致航空公司的惨重损失。始建于1939年的美国航空公司，简称美航，在二战时期借助军工企业的发展东风，扶摇直上，有了可以赶超欧洲工业强国的航天实力。
后来为扩大规模，“全美航空”和“美国航空”采取合并方式，使得美国航空在世界的航空业中独占鳌头。虽说共同合作，可以实现互惠互利，但在合并之前，两家公司都在买机票的营销策略上绞尽脑汁，希望能在激烈的行业竞争中，实现利润空间的进一步扩大。
美航便想出一个点子，那就是推出价值25万元，可以乘坐无限次的机票。在1979年，美国人的人均可支配收入是7965美元，而这张机票的卖价几乎是于人均年收入的30倍。人们不禁要问，如此昂贵的机票，真的会有人傻到花钱去买吗？
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这时一个名叫史蒂夫·罗斯坦的银行家毫不犹豫地购买了一张，并且还多花了15万美元买了一张可以带人的副票。美航和史蒂夫·罗斯坦都认为自己赚到了，而最后的结局却让人啼笑皆非。
美航在推出这种“无限次机票”时，并没有限定其乘坐的航线和乘坐时间，也就是说这一张“任意门”机票，只要客人想去，就可以在任何时间、乘坐任何航班、去到任何地方。在1979年，美航大概也没有料到自己能发展成全球最大的航空公司，史蒂夫·罗斯拥有这张“无限飞”的机票可以飞遍四十多个国家的航线、二百六十多个城市。
不仅如此，他还能根据当初的购买规则享受头等舱服务，不用排队换登机牌、不用自己拎行李，上了飞机以后，还有个缩小版的星级酒店房间，拥有柔软舒适的床铺和开阔的视野等等。从上飞机开始，就能享受二十四小时的贴心服务，连餐食都是精心搭配好的。
算下来坐飞机的价格比他自己住酒店要划算得多，因此史蒂夫·罗斯坦非常乐意享受这些服务。后来，他不仅在出差时使用机票，还经常飞往国外看望女儿，享受天伦之乐。据不完全统计，到2006为止史蒂夫·罗斯坦已经乘坐将近一万次美航的飞机，平均每天乘坐一次，仅需要支付二十五美元。
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