比亚迪要推第五代dm混动了,丰田搞了这么多年混动,才迭代到第五代THS,比亚迪已经赶上了,而且油耗也遥遥领先,拿丰田2.0HEV版本来说,百公里油耗4.2L,续航1000多,跟比亚迪现在的2.9L差的有点多...

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听说比亚迪最近搞了个大新闻,他们的第五代DM混动系统竟然能续航2000公里!你没听错,就是2000公里!这简直比开飞机还牛啊!按照每天开40公里的速度,加一箱油就能跑接近两个月,这是要让我们告别加油站吗?
不过别急,让我们来深挖一下这个神奇的技术。据说比亚迪这次采用了双行星齿轮的混动系统,这可是个大突破啊!之前比亚迪的第四代DM-i还是用的别的技术方案呢。这个新系统结合了双电机和常规差速器,还有前驱/后驱混动模式,以及四种工作模式:纯电四驱、混动四驱、增程后驱和高速发动机直驱。简直是黑科技满满啊!

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说到行星齿轮,很多人可能会想到丰田的THS混动。没错,行星齿轮确实是丰田的专利,但别忘了,通用也在用哦。其实这套架构最开始是美国TRW公司在1969年推出的,可惜当时的美国并不重视混动技术。后来这项技术专利到期后,被丰田汽车给注册了。如今丰田的行星齿轮组专利也到期了,看来历史真的是个轮回啊!
虽然有人质疑比亚迪是不是抄袭了丰田的技术,但别忘了,比亚迪在混动技术上也积累了不少经验。他们很可能在丰田的基础上进行了大量的改进和升级,才推出了这个续航破2000公里的神奇系统。

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总之,比亚迪这次真的是给我们带来了一个大惊喜!他们的第五代DM混动系统不仅续航能力强劲,还采用了先进的行星齿轮技术。看来混动车的未来真的是充满了无限可能啊!大家期待比亚迪的新车上市吗?快来留言分享你的看法吧!点赞支持比亚迪的创新精神!