近期老挝与马来西亚签署了陆港合作备忘录,合作开通老泰马国际班列。

一、老挝马来西亚签署铁路协议

根据老挝媒体的报道,老挝与马来西亚签署了一份加强内陆港深度合作的备忘录,联合打通老马泰铁路。具体线路还没有公开,已经明确的是起止点。起点是老挝万象的塔纳楞陆港,终点是马来西亚玻璃市内陆港。

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万象是老挝的首都,面积为3920平方公里,人口约98.9万。万象位于湄公河中游,与泰国的廊开府隔河相望,是世界上为数不多的设在边境线附近的首都。

塔纳楞陆港在2021年12月正式运营。截止到2022年4月,经该陆港运输的货物就超过1.1万集装箱,这些货物主要是电器、化肥、电子等产品。在过境的货物中,中老货物占比85%,中泰货物占比14%。

玻璃市一般指玻璃市州,是马来西亚最小的州,面积为816平方千米,人口大约25.38万。玻璃市是热带季风气候,水热充沛,盛产稻米,与吉打州一起被称为“马来西亚米仓”,该州农业的经济占比超过20%。玻璃市西部海港玻璃市港是该州唯一的海港,与槟城及泰国南部地区有轮船联系,输出橡胶和燕窝。

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二、老挝与马来西亚合作的意义

老挝与马来西亚并不相邻,两国之间还隔着泰国。因此老挝与马来西亚之间的合作很大程度上依托中老铁路和中泰铁路。对泰国而言,这是一个加强出口的好机会。老挝的塔纳楞陆港与泰国的廊开府相隔湄公河。廊开府距离万象只有24公里,是泰国的商业中心之一。中老铁路开通后,泰国经廊开府和老挝向中国昆明出口的货物持续增长,廊开府与昆明之间的运输时间缩短至不到15小时。2022年泰国通过中老高铁的出口额增加到19.6亿泰铢,同比增长2073%。老挝与马来西亚加强陆港合作,一定程度上有助于中泰铁路建设的加快,对老挝来说,这是一个加强其东南亚中转枢纽地位的机会。同时铁路延伸至玻璃市,能使货物直通印度洋,货物运输效率和安全性有所提高。