在2024年全国两会期间，全国人大代表、国网山西省电力公司党委书记及董事长王政涛在接受访问时指出，当前充电桩行业的运行环境标准参差不齐，产品型号各异，运维管理工作亦有待加强，这些因素导致了充电桩的安全隐患问题突出，亟需对相关政策和标准进行精细化制定和完善，并强化技术支持，以保障充电设施的规范化、有序化发展。他明确提出建议，应着力规范充电设施建设与运行操作，有效排除安全隐患。

随着新能源汽车产业的迅猛扩张，配套充电桩设施的数量也随之大幅度跃升。截至2023年底，山西省的公共充电桩总数已达到4.68万个，同比增长39.3%，而在2021年至2023年间，山西居民个人充电桩新增报装接电数达到3.99万个，年均增速高达55.71%。

然而，作为新能源汽车不可或缺的能源补给设施，充电桩的安全问题日益凸显。王政涛强调，当前充电设施建设的标准执行力度不足，普遍存在消防安全隐患。例如，按照《电动汽车分散充电设施工程技术标准》(GB/T51313-2018)的规定，地下车库安装充电桩需满足一定的消防安全条件，但由于该标准为推荐性质，实际执行力度普遍偏低。

王政涛指出，现实中大部分住宅小区和商业建筑综合体的充电桩散乱分布在地下车库的不同区域，消防安全设施配置水平高低不一，多数不符合标准中有关集中布置的基本要求，这无疑增加了严重的消防安全隐患。

为解决此类问题，王政涛建议制定并出台针对充电设施安装的强制性国家标准，根据不同类型的公共区域，如小区、商业综合体等，细化充电桩的安装要求。在城市中，提倡以“统建统服”的模式在公共停车区域建设充电桩；而在农村地区，则建议采用个人充电桩与公共充电桩相结合的方式，以满足电动汽车的充电需求。

此外，他还提到，当前充电设施的运营监管存在着明显的缺失，由于充电桩未被列入国家强制性3C认证范围，导致产品型号、安装标准的不一致，以及消防安全配置要求的差异。而且，充电桩过了保修期后，大部分缺乏专业的运维管理团队对其进行定期检查和维护，安全隐患逐渐积累，形成较大的风险源。

对此，王政涛建议应进一步强化对充电桩安全运行的监管力度，具体包括细化充电设施的质量审核、综合验收和运行监管等各个环节的责任分工，填补管理空白，预防安全隐患的发生。同时，他提倡建立常态化的充电桩运行质量和健康状态评价机制，并推广标准化的运维作业流程，确保充电设施能够健康、稳定地运行。