特斯拉高管透露:IIHS即将推出一项新测试,Model 3将获得最高分
安全,是每一辆特斯拉在设计之初首要考虑的因素。在重新设计Model 3时,我们意识到一个问题:即便自己足够坚固、能够提前规避事故发生,但你始终没办法阻止别人来撞你。
于是,特斯拉工程设计团队分析了海量真实事故数据和过往发生的事故现场图,决定打造符合更高标准的坚固侧面结构。在Model 3上,四个门槛都新增了“卡槽”,并新增了全新车门铰链、门锁与锁扣,以及一体式外门环,进一步增加车辆受到侧面撞击时结构的稳定性,真正从侧面保护乘客。
“在你看不见的地方,Model 3甚至在电池组的一侧预留了120毫米的溃缩区,保护电池的同时,负责在事故中吸收撞击能量。”
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