【导语:赛那推出正当时,如一股清流,契合了人们对美好生活“院子化”的向往,反映了新一轮家轿需求的时代呼应。家轿不是肤浅的漂泊,也不是苍白的诗与远方,而是移动的院子,它是能抖落一身疲倦与伪装,脚踏实地、自由自在地生活,但仍然不失怀揣理想的生活者。】

撰文|颜光明、编辑|禾 子

日前,去广丰上海闵行店采访,无意中看到来店的停车位上有宝马奔驰车,好奇地问店里的工作人员,他们是来干啥的。回答是看车的。看什么车?赛那

这就引起我的关注。在展厅里,看到有人围着赛那反复打量,还坐进车内左右环顾,四处查看,询问配置等,一看就是内行。开豪车不在少数,其中就有宝马奔驰车主,他们除了换购之外,还有不少是新购的潜在用户。

豪车车主光顾普通4S店。这意味着什么?

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早在赛那推出之前,相关预测就提示MPV有趋热的可能性,疫情之后被证实了。人们开始意识到家轿诉求的本质还是以家为主,由外向内的亲情。一项专业调查显示:00后对当前生活水准满意度高于90后,而对未来生活水准提升的期待度不如90后。深入调查发现:不少00后提到自己人生关键要素为“家庭圆满”、“身心健康”、“安度晚年”等。对于这种现象,专家认为,这是“身处内卷中,积洼步向前”的价值观。在我看来,这是社会发展经历激荡之后对生活的重启,走向成熟而稳健的开始。

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持这一视角观察汽车不难发现也是如此。MPV悄然流行,这是继大型SUV变相MPV化,以满足“二胎”七座刚性所需的选择;此外,因商务豪华诉求,不排除炒作和相互攀比的因素等,助推升温带有不少水分,似乎成了一个新的风口,尤其是新能源MPV,极尽其奢华无度的商务高端化的浮夸和噱头,带来审美扭曲和理念错位,事实上偏离了MPV属性而产生负面,被鄙视和唾弃并不意外。

在这样的背景下,赛那的推出让人眼睛一亮,给出了一个新的形象。原来这才是MPV应有的样子。用市场人士的话说,这是家轿的升级版,符合社会审美和最大公约数的消费需求,是家轿属性的归位,有产品张力和支撑。

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回顾历史,MPV其实源自旅行车的家庭多用途,风靡欧美,成为经久不衰的畅销车的经典品类。有鉴于此,赛那在智能环保数字化的时代背景下应运而生,不仅有家轿属性的外观元素,还有舒适便利,智能双擎,能满足全家出行的多功能用途之需,尤其是整车审美,设计理念,价值取向等,除了符合“东方生活美学”的心理诉求之外,还深藏了“院子情结”的文化共鸣。

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记得预热试驾时,不少汽车媒体都订购了,吸引了不少懂车的内行和高端车主,此消息不胫而走,未卖先火。我曾了解过,这些购车者看好赛那多半是当作家用,是“努力成为一个有院子的人”,盛放对美好的向往,对生活的闲情。研究发现,这是一批走出消费主义的生活者,讲究内敛、不肆张扬的生活方式。这种现象随着汽车普及和生活品质的提升,包括对汽车的认知,把赛那异化为“移动的院子”。用梁思成的话说,“对于中国人来说,有了自己的院落,精神才算真正有了着落。”

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这也就印证了从“设立目标,突破向前,改变自己”向“自我需求,尝试探索,智慧选择”的当下时代性转变。从这个意义上讲,选择赛那,其实就是一种新的生活态度的选择,有其内在的时代性。

其实,MPV并不陌生。以前作为小众车型存在仅局限于公商务,也有少部分家用,但没有火起来,处在似是而非的存在。比如,在上海不是商务接待,就是做出租车,很少有家用。这种现象,不外乎认知和审美以及时机等客观原因所致。

从家用的真实需求来看,MPV不应受冷落,在欧美就是家轿的代名词,理论上是家轿升级的选择。而近年来的MPV热,只是虚火,热在商务和炒作,而不是家用,把精力都放在了涂饰和卖高价,浪得虚名的关注度,忽视了市场主体的真实存在和需求。

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比如,在去年成都车展上,看到不少开高端车的车主也在看赛那,与他们聊起对这款车的印象时,想不到有汽车消费天堂之称的成都也开始内敛起来,认为赛那是高端化的家轿,与其买大型SUV(七座),还不如买赛那,一步到位,开起来不仅有车主的感觉,还不失为有担当的新形象,摆脱了公商务型的招摇和累赘。

这是实话,代表了一种新的消费动向。值得关注的是,为何高端车主,尤其是宝马奔驰车主等会青睐赛那,说明家轿回归有了质的提升。不妨从汽车文明的角度探寻也许有启发。就家用而言,先前的MPV还仅仅出于性价比的实用,也有中高端,因诸多因素没有打响,反而被商务车所淹没。说明我们对家轿的认识和传播有缺失,还不到位。

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“让汽车会说话。”这是我与美国汽车媒体人交流时的共识。其实,好车不用介绍,自己会说话。在众多MPV甚嚣尘上轮番上演的当下,赛那以家用MPV的新形象一经推出就引起关注,原因就是“自己会说话”。与其它MPV不同的是,赛那首先是外观设计的“亲和”,其次是质感的“内敛”,再是功能的“平衡”。用车评人的话说,低调、不凡、“高级感”。

在我看来,关键还是有人文关怀,与生活者共情,击中了每个人骨子里都希望拥有一个院子的集体梦想,是热爱生活最朴素的表达方式,承载了所有的美好:父母的颐养天年、孩子的美好童年、我们的浪漫生活。

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从这个意义上讲,赛那推出正当时,如一股清流,契合了人们对美好生活“院子化”的向往,反映了新一轮家轿需求的时代呼应。我们应看到,家轿不是肤浅的漂泊,也不是苍白的诗与远方,而是移动的院子,它是能抖落一身疲倦与伪装,脚踏实地、自由自在地生活,但仍然不失怀揣理想的生活者。

点评

MPV其实源自旅行车的家庭多用途,风靡欧美,成为经久不衰的畅销车的经典品类。有鉴于此,赛那在智能环保数字化的时代背景下应运而生,不仅有家轿属性的外观元素,还能满足全家出行的多功能用途之需,尤其是整车审美,设计理念,价值取向等,除了符合“东方生活美学”的心理诉求之外,还深藏了“院子情结”的文化共鸣。用梁思成的话说,“对于中国人来说,有了自己的院落,精神才算真正有了着落。”

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