在 MPV领域，别克GL8和腾势D9一直占据着霸主的位置，而现在，世界格局发生了翻天覆地的变化。根据市场终端的统计，今年三月次周 MPV车型的销量排名已经公布。在这一周，63种汽车在竞争，只有3种汽车销售超过1000台，另外还有两种超过900台。经过一番激烈的角逐，别克GL8以优异的成绩蝉联榜首，小鹏X9也超越了腾势D9，获得了第二名。赛那、传祺M8的销量也都很不错，都挤进了前五。除此之外，岚图“梦想家”也在这段时间里大放异彩，取得了不俗的成绩。
别克GL8在这一周的销售情况依然很好，它在这周销售了1341台，牢牢占据着销售榜首的位置。小鹏X9再一次以1033台销量位居第二，成为市场新宠。腾势D9也不遑多让，共销售1006台，并延续了1000多台的良好销售业绩。赛那与传祺M8的销量分别为998台、945台，在市场上同样显示出不俗的实力。
值得一提的是，令人欣喜的是，岚图梦想家在这一周的表现非常出色，以835台的销售成绩排在第六位。格瑞维亚，传祺M6，五菱佳辰，菱智，这几款车的销售数据也都在450台以上，全部杀入前十，显示出了强大的竞争力。
但是，竞争永远都是残酷的。本田的“双星”奥德赛以及299台的销量都不错，不过它们的销量都还不错，不过比起前面的车型还是要差上一些。理想中的 MEGA，金海狮，奔腾 NAT的销售也只有200多台，成绩平平。其中，最受关注的 MEGA公司，在最近的一段时间里，一直饱受争议，令人对它的未来充满了担忧。
世纪，威然，库斯途，魏牌，高山，都在100台左右徘徊，菱智 PLUS与极狐考拉，虽有86台订单，但要在这个残酷的竞争环境下，突出重围，还有很长一段路要走。嘉华，瑞风RF8插电，奔腾M9，都没有太强的竞争力，只有30台的销售量，竞争还有待提高。而和创V90，途睿欧，远志M1，沃尔沃EM90，都卖得很差，不足20台的销售量，让人不禁对其前途产生了一丝忧虑。
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