拒绝流言:飞凡汽车回应裁员和倒闭传言

针对近期裁员乃至“倒闭”的传闻,飞凡汽车近日向合作伙伴、经销商发表公告,称公司“一切安好”,所有汽车品牌都在经历一场前所未有的变革。

飞凡汽车方面称,公司在确保独立运营的前提下,进一步深化“轻资产”战略,通过加强与上汽集团相关优势资源的协同,优化业务职能,聚焦与用户紧密相关的核心业务,提升整体运营效率,以更健康稳健的姿态应对市场变化。

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评:树欲静而风不止,虽说飞凡汽车回应这一消息不属实,但仍有一些汽车媒体援引内部消息称,飞凡品牌可能合并回上汽乘用车,而具体的裁员比例目前尚未明确。这样的消息无疑为飞凡汽车的前景增加了不确定性。

能成功吗?:小鹏汽车进军10-15万级市场

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在中国电动汽车百人会论坛(2024)上宣布,小鹏汽车正式进军10-15万元A级车全球市场,并将很快推出全新品牌。

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评:相较于主品牌,小鹏汽车推出的第二品牌瞄向更下探的市场,“走量”无疑将是第一要务,而对于整体体量并不大的造车新势力来说,每匹“黑马”都有冲击市场格局的可能。

先到先得:大众 ID.7 VIZZION 参数 图片 )限时优惠3万元

大众官网显示,旗下纯电轿车 ID.7 VIZZION 车型限时优惠 3 万元,起售价降低至 19.77 万元。这款车在去年 12 月上市,官方指导售价为 22.7777-26.2777 万元。

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评:综合来看ID.7 VIZZION的整体表现还是不错的,此次官降也能进一步提升整车的竞争力,不过在这场“价格战”中,大部分车企都在降价,这样看来ID.7 VIZZION的优势就不那么明显了。不过好在还有大众品牌背书,对于一些比较看重合资品牌的朋友来说还是很有吸引力的。

难以想象:宁德时代去年营业收入高达4009亿元

近日,全球锂电池领军企业宁德时代揭晓了去年度的成绩单。据其披露的年报显示,公司去年营业收入高达4009亿元,同比实现稳健增长22%。值得一提的是,其净利润也迈上了新台阶,达到441亿元,同比大增43%,这也是宁德时代净利润首次突破400亿元的历史性时刻。

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评:这一波新能源汽车的东风让宁德时代直接起飞,越来越多的车企成为宁德时代的客户,对宁德时代来说是好事,但车企难免会有替宁德时代打工的抱怨。

压力山大:

小米汽车目标成为全球前五的汽车厂商

每日经济新闻报道,近日,据小米集团董事长雷军发微博称,小米汽车将通过15年到20年的努力,成为全球前五的汽车厂商,为中国汽车工业全面崛起而奋斗。

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评:小米汽车要在15至20年内干到全球前五有希望吗?从雷军说的话能看出雷军事实是信心不足的,从“目标还是要有的,万一实现了呢”这句话就能感受到。所以小米汽车要想发展成为全球前五名谈何容易。当然,小编是希望小米汽车能够做到,毕竟小米汽车也是中国企业。

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