3月19日，英伟达和昊铂在NVIDIA GTC大会上宣布，双方将联手量产L4级自动驾驶汽车。据悉，英伟达和昊铂将在高性能计算、智能驾驶技术和深度学习领域展开协作。而昊铂下一代L4级自动驾驶汽车将搭载由NVIDIA DRIVE Thor芯片，算力最高可达到2000 TOPS及 2000 TFLOPS，2025年实现量产。

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近来，AI人工智能已多次颠覆人们的认知，作为人工智能计算领域的头部生产力工具、也是“全球最高市值芯片公司”，英伟达NVIDIA的增长势头相当迅猛，全球各地各行业对AI的巨大需求一涨再涨，算力芯片一片难求。自今年年初以来，英伟达的估值已飙升超40%，达到1.7万亿美元，成为全球市值最高的上市公司之一。

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汽车领域，英伟达开发的拥有强大算力的车规级智能驾驶芯片在行业内也备受青睐， NVIDIA DRIVE Orin™ SoC（系统级芯片）可提供每秒 254 TOPS（万亿次运算），是智能车辆的中央计算机，目前已应用在多个品牌车型上。

再看昊铂方面，目前昊铂旗下车型—— 昊铂GT （ 参数 丨 图片 ）和HT搭载三颗激光雷达与NVIDIA DRIVE Orin，两车已经实现高速及部分城市的L2+级智能辅助驾驶功能。同时，昊铂也已经拿到了L3路测牌照，推出了具备L3硬件配置的量产车型——昊铂GT高阶智驾3L版。

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从L3到L4，英伟达与昊铂目前已经走在了行业前列，可以预见，随着2025年双方联手打造出的L4级自动驾驶车辆量产，用户将获得更智能的用车体验。