金融界3月20日消息，有投资者在互动平台向海特高新提问：最近低空经济很火，国家也非常重视，把它纳入到新质生产力的重要分支，预期这是一个非常大的潜在市场。请问公司是低空飞行器标准制定的参与者吗？公司生产并交付的模拟机主要应用在培训飞行驾驶员领域，请问驾驶员培训是强制要求的吗？公司是否考虑抓住大好时机，联合行业内的实力企业，同时生产市场需求更大的低空飞行器或相关系统？

公司回答表示：公司与行业领军企业共同编写并发布《“新”空中出行/电动垂直起降航空器飞行员培训白皮书》，共同推进eVTOL飞行员培训规范与体系建设；公司目前与eVTOL主要主机厂家保持密切的合作，开展定制模拟器研发与制造业务。

公司在昆明、天津、新加坡、沈阳建有四个飞行培训基地，是中国最大的第三方飞行培训公司。公司将根据发展布局进行地域拓展。公司的飞行培训主要是针对已取得商业飞行员执照的飞行员的复训、改装训练等业务。

本文源自金融界AI电报