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本来平静的中印边境又被印度增兵打破了，印度新成立的第18军极大加强了印军在中印边境中段的实力，兵力规模直接增加1万，相当于一个齐装满员的机步师，印军15个军中的7个军部署在中印边境一线，试图逼迫解放军后撤。

面对印军咄咄逼人的军事压迫态势，应对高原作战，解放军西藏军区和新疆军区新列装哪些装备？

中印两军的部署特点

中印边境争议地区自然条件极差，喜马拉雅山和喀喇昆仑山的存在让中印两军的军事对峙必须考虑极其复杂的战场环境，2000公里的中印边境成为印军重点布控区域。

印度军队在喜马拉雅山南麓依次排开了12个山地师，印军山地师编制极大，下辖3个山地步兵旅、1个炮兵旅和1个工兵团在内的直属部队，人员编制高达14000人，装备1300多辆各类作战车辆和勤务保障车辆，仅各类火炮就有近300门，人员编制比军改前的我军摩步师还要大。

在中印边境东段，印度军队第3军、第4军、第33军等3个军执行一线攻防任务，第17打击军执行二线反击任务，在中印边境中段的防务由新成立的第18军负责。印军第14军执行中印边境西段的攻防任务，留下第1打击军在二线反击，可见印度军队把北方的邻居当做了自己的首要对手。

面对印度军队的部署态势，解放军并没有采用往前线堆人的重兵部署，中印边境天然的地理割裂性必然导致我军须设置多个战略区以应对不同方向的威胁。

西藏军区负责中印边境东段的防务，而新疆军区负责中印边境西段和中段的防务，这种战略部署态势自建国以后就沿袭了下来。

我军高原部队大力换装新型装备

在中印边境东段，海拔极高的喜马拉雅山脉和藏南地区的热带雨林环境共同决定了中印两军的军事部署特点，编制规模大的师级部队完全不适合我军机动作战部队。因此“猛士化”的轻型山地合成旅和数量有限的重型机械化合成部队是我军的主力，而一线争议地区则需要数量庞大的边防团和边防营。

轻型合成化山地旅主要列装“猛士”装甲车辆和“山猫”全地形车，在高海拔和热带雨林地区的机动性优秀。

得益于良好的车体设计，“猛士”高机动性战术越野车的综合性能强大，尤其是越野机动性和信息化水平达到一流水平。“一代猛士”基础上发展的PCP-001型82mm速射迫击炮主要列装我军山地合成部队下属的炮兵营。

最新发展的三代“猛士”防护型突击车发动机功率达到300马力，加强防护能力，机动性能和防护能力也有了一定提高，开始成为我军轻型高机动部队的主力车型。

三代“猛士”CSK-181防护型突击车也成为我军轻型合成旅和山地合成部队的通用作战平台，战斗力几倍于传统的摩托化部队，可根据任务要求配置高射机枪、榴弹发射器和遥控武器站。

经常在新闻报道中看到西藏军区的山地合成部队大量的“猛士”战斗车辆出镜，西藏军区已经成建制装备该型车辆，我军的高原作战能力得到进一步强化。

我军也在加强中印边境重装突击部队的建设，15式坦克是我军第一型高原坦克，具备极强的高原突击能力，和04A履带式步兵战车、09履带式自行高炮、红箭-10反坦克导弹和07型122mm自行榴弹炮等重型装备组成装甲攻坚集群和火炮支援集群。

我军重装部队的任务是在战时切断西里古里走廊走廊，割裂印度东线部队的联系，断敌退路，印军对我军这支重装部队的动向相当敏感，1962年解放军就让印军见识到了解放军的穿插迂回的威力。

在中印边境西线，我军规模更大的合成师也完成了部队换装，此前，印度军队在边境对峙中看到了我军99A主战坦克的身影，和中印边境东线不同，99A坦克在西线阿克赛钦高原地区可完全释放作战能力，中型合成团也大量换装了8X8轮式装甲战斗车辆提供机动火力水平，中印边境对峙后，我军开始意识到印度军队的巨大威胁。

将PHL-191厢式远程火箭炮加强到新疆和西藏军区的炮兵旅，将PCL-181型155mm车载加榴炮下放到合成师的火力团，加强火力压制和精确打击能力。

PHL-191厢式远程火箭炮射程在150公里以上，可共架发射“火龙”战术导弹，具备近程弹道导弹的打击效能。

解放军高原部队不再仅仅依靠强悍的单兵素质和战斗意志来震慑强敌，在这些现代化武装装备的加持下，完全有能力稳定中印边境的稳定大局。

1962年，中国军队凭借着手拿菜刀砍电线，一路火花带闪电的英雄气概，将印度军队打得丢盔弃甲，如今凭借这些现代化装备，解放军有能力给印军再次上演机械化部队打迂回穿插的好戏。

我们不愿意与印度为敌，必要的装备建设才能让印度军队保持清醒。

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