人类进行载人航天，航天员是最重要的有限资源，曾看见过一位网友调侃中国男足：全中国可以选拔三十余名航天员，他们可以飞天登月，但就是找不出11个会踢足球的，看来踢足球比登天都难！这个评论还是比较有意思的，看来这位网友既爱航天又爱足球，举个例子都那么恰当！
目前中国在役的航天员有3批共34人，包括最早的第一批航天员有9人，现在扛起大旗的第二批航天员有7人，新生代第三批航天员共有18人。
目前在中国空间站执行飞行任务的神舟十七号三名航天员乘组，指令长是第二批航天员中的成员汤洪波，02号和03号航天员唐胜杰、江新林来自第三批航天员。他们在2023年10月入驻中国空间站，六个月的太空飞行马上就要结束，在轨期间他们完成了非常关键的任务，也是中国载人航天的首次！
在第一次和第二次出舱太空行走中，神舟十七号乘组完成了对“天和”核心舱太阳翼的修复工作，目前核心舱太阳翼的工作状态正常，该乘组也即将圆满完成任务，预计在4月末5月初返回地球，当然在那之前还需要在轨迎接神舟十八号三名航天员乘组的到来！
目前已经确定，中国将要在2030年之前进行载人登月，航天员王亚平公开表示希望自己可以成为“嫦娥”，实现载人登月的愿望，在月球上开展太空课堂。不仅仅是王亚平，还有多名航天员公开表示希望可以参与未来要进行的载人登月！
同时在一次采访中航天员刘洋曾表示：2023年中国航天发射60余次，2024年甚至会超过100多次，创造历史新高。在2024年两个航天员乘组神舟十八号和神舟十九号将陆续飞天，发展势头迅猛。不仅如此载人登月的工作也全面展开，第四批航天员选拔已经完毕，他们即将入列。
从航天员刘洋的采访中我们可以确定，她不会执行2024年的两次载人发射任务，王亚平也是如此，但是按照刘洋的说法中国第四批航天员选拔已经完成，入选的预备航天员即将入列。
我们知道中国航天员的队伍又要壮大了，按照目前的规模来看，前三批共有34名航天员在役，而第四批航天员的数量在12-14名之间，包括了航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家三类，并且也是首次在港澳地区选拔载荷专家。
在这个关键时刻，中国探月工程四期已经全面展开，就在不久前鹊桥二号中继星已经出发奔月开始部署，在2024年上半年嫦娥六号也将前往月球背面采集样本，后续探月工程四期还有嫦娥七号和嫦娥八号两次发射任务，之后便是中国首次的载人登月！
那么在这个时间点选拔完成的第四批航天员他们未来会主攻载人登月吗？就像NASA一样，3月5日美国第23届宇航员毕业典礼在约翰逊航天中心举行，一共有12名宇航员“毕业”，他们将成为“阿耳忒弥斯”计划的首批宇航员，未来会进行载人登月甚至是上火星！
其实按照中国载人航天的习惯来看，中国第四批航天员不会直接成为载人登月的主力军，因为它们还需要时间去历练，拥有更多的载人飞行经验！
中国第三批宇航员共有18名，截止到目前只有四名执行过飞行任务，在神舟十六号和神舟十七号的飞行任务中。按照这样的规律在神舟十八号和神舟十九号飞行任务中，还会有四名第三批航天员亮相，当然不排除女航天员，毕竟在18名第三批航天员中是有一名女航天员的。
可以设想一下，在2030年之前中国进行的载人登月，航天员乘组还是三名，他们乘坐着新一代载人飞船“梦舟”前往月球，与等在那里的”揽月”登月舱对接，最终会有两名航天员落月！
可想而知这三名航天员一定是在拥有了非常丰富的载人飞行经验之后，再进行载人登月的针对性训练，经过能者上的选拔之后才能真正的执行载人登月！
要知道载人登月与空间站飞行任务有着本质的不同，中国的载人登月采取的是两段式，“梦舟”载人飞船和“揽月”登月舱分批次前往月球轨道，在环月轨道上两个飞行器需要对接，两名航天员在轨完成两次转移。
乘坐“揽月”登月舱落月之后，航天员还要进行多项任务，例如布置科学仪器采集样本等，甚至还需要在月球上“飙车”，跟空间站飞行任务自然是不同的！
因此说在2030年之前进行的载人登月，中国第二批航天员很成为主力军，到了那时候他们既拥有了非常丰富的飞行经验，同时还有时间进行载人登月的针对性训练，是最适合的候选人！
王亚平成为第一位载人登月的中国女航天员并不是不可能，届时就要开展月球版的太空课堂了！
文/科学黑洞，图片来源网络侵删。
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