《宝马公司公布有史以来最高经营业绩》
在过去的2023年，汽车制造商宝马的销售额和营业利润大幅增长。营业额增至 1550亿欧元，营业利润增至184亿欧元，创下该制造商历史最高纪录。与此同时，这家总部位于慕尼黑的公司宣布，今年打算大幅增加电动汽车的销量。根据集团管理层目前的预测，宝马（BMW）、迷你（Mini）和劳斯莱斯（Rolls-Royce）品牌汽车的交付量预计将略高于上一年的水平。纯电动汽车在交付量中的份额预计将明显增加。宝马公司首席执行官齐普斯（Oliver Zipse）表示：“总体形势越是严峻，就越需要实施连贯一致的战略。”
《德铁去年亏损数24亿欧元》
德国铁路公司2023年的财报显示，该公司在2023年至少亏损了24亿欧元。德铁表示，亏损的主要原因是路段维修、网络系统陈旧、能源和人力成本高昂、利率上升以及持续的罢工。由于德国政府和德铁希望改善铁路网络老化问题，近几年德铁多个重要路段施工不断，这不仅增加了支出，还导致长途客运的频繁晚点。由于路段施工仍将持续数年，德铁的晚点问题预计不会有所改善。尽管德铁的表现并不可靠，德国民众对火车的需求仍在上涨，2023年，德铁运送旅客约18亿人次，比2022年增长了5.8%。
《莱比锡书展开幕式，朔尔茨演讲被多次打断》
20日晚间，德国联邦总理朔尔茨在莱比锡书展开幕式发表致辞演讲。演讲过程中，几名散布在书展周围的抗议分子大声喊叫，导致朔尔茨被多次打断。现场目击者表示，抗议者们是在对以色列政府在加沙地带的种族灭绝行动进行抗议。然而很快，抗议的声音被观众们持续的掌声所淹没。朔尔茨随后说道：“是语言的力量让我们在莱比锡走到了一起——而不是喊叫。”
开幕式上，以色列裔德国哲学家保汉（Omri Boehm）荣获2024年“莱比锡欧洲理解奖”，以表彰其著作《激进的普世主义》（Radikaler Universalismus）。发表获奖感言时，保汉呼吁德国应该以友好的名义对中东冲突提出严厉的批评。
本届莱比锡书展于本周四（21日）上午10点向参观者开放，德国总统施泰因迈尔也在书展首日到参观。
《巴勒斯坦民众对哈马斯的支持率降低》
《世界报》21日报道，根据巴勒斯坦约旦河西岸“政治和舆论研究中心”组织的民意调查，巴勒斯坦民众对巴勒斯坦解放运动哈马斯的支持相比去年有所下降——虽然哈马斯在当地仍是最受欢迎的政治组织。据悉，有大约34%的当地百姓支持哈马斯，17%的民众则支持巴勒斯坦总统阿巴斯所在的法塔赫。而在新一轮巴以冲突爆发之后，加沙地带超过70%的民众拥护哈马斯针对以色列的斗争。
《美国要求加沙立即停火》
美国向联合国安理会提交了一份要求在以色列与哈马斯的战争中立即停火的决议草案。美国国务卿布林肯（Antony Blinken）20日晚告诉沙特阿拉伯媒体，“实际上，我们已经向安理会提交了一项决议，要求立即停火并释放人质。”他希望这份协议能够释放“强烈的信号”。此前，美国曾一直否决安理会的加沙地带停火决议。布林肯说，“强有力建议”已摆上台面，现在要看哈马斯是否同意。他补充称，双方目前已越来越接近达成协议。
以色列总理内塔尼亚胡已于20日晚间重申了拉法地区的地面行动，但后续准备还需要一定的时间。他表示，地面作战计划已经通过，平民撤离的相关计划也即将批准。同日，美国国防部长奥斯汀（Lloyd Austin）要求以色列国防部长加兰特（Yoav Gallant）寻求进行地面行动的替代方案。
（欧洲时报德国版编译报道，转载请注明公众号GermanReport）
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