据红星新闻报道，印度空军一架国产LCA“光辉”战机日前在该国北部拉贾斯坦邦进行训练时坠毁，飞行员弹射逃生，暂时没有地面人员伤亡报告。
报道称，印度空军在社交平台X上发帖证实上述消息。“今天，印度空军的一架‘光辉’战机在杰伊瑟尔梅尔的一次作战训练飞行中遭遇事故。印度空军已经成立调查法庭，以查明事故原因。”据介绍，LCA“光辉”战斗机是印度斯坦航空公司为满足印度空军需要而研制的单发轻型战斗机，也是印度自行研制的首款第三代战斗机。
印度《经济时报》称，这是该战机首飞23年以来，第一次发生坠毁事故。飞机坠毁前，刚从博克兰机场起飞，与之一起升空的，还有另一架“光辉”。2架飞机是当天“印度力量”军演一部分，升空是为了狠狠秀一把操作，也就是放些诱饵弹。然而谁能想到，就是这么简单操作也能翻车，起飞不到10分钟，飞行员就丢下飞机逃生。要知道，当时莫迪正陪同30多个国家代表观看演习。演习开始前，莫迪还正卖力推销印度制造军工产品，并发表慷慨激昂演讲。
著名航空救生设备生产商马丁·贝克也发布推文确认了这一事故，推文写道“今天，印度空军一架LCA‘光辉’飞机在拉贾斯坦邦斋沙默尔附近的一次作战训练中坠毁，飞行员使用马丁·贝克IN16G型座椅成功弹射”。杰伊瑟尔梅尔副警长马亨德拉·辛格表示，飞机坠毁在卡拉住宅区的一处学校宿舍附近，没有造成财产或人员损失。除媒体外，当地目击者也在事发时拍摄到了一些照片、视频等现场影像，包括飞行员弹射离机、跳伞落地后的状况以及飞机残骸的情况等。
在事故发生以后，印度媒体便又立即开始了自我高潮，他们给予了这款战机极高的评价，认为这款战斗机保持了23年的飞行安全记录，这已经实属不易，仅凭这一点就已经超过了许多国家。也有印度媒体称，飞行员在事发时成功跳伞逃生，飞行员才是最宝贵的资源，区区一架战斗机根本就比不过一名训练有素的飞行员，只要人没有事就好。当然还有印度媒体直接拉出了美国作为陪衬，他们认为美国的F-35战斗机自从服役至今也坠毁了不少，以此来衬托出LCA战斗机仅仅只坠毁一架的光荣历史。
印度LCA光辉战斗机是一款采用类似发法国幻影2000气动布局的平台，实际上LCA光辉战斗机的开发得到了法国的支持，为此就有了无尾三角翼的气动布局模式。印度在开发LCA的时候，还试图使用印度国产的发动机，最终还是选择了美国GE的F404涡扇发动机，印度在发动机领域是没有多少基础，显然无法推出合适的涡扇发动机，实际上对于LCA改进的时候，印度还是选择了美国的发动机型号。
不得不说，本来莫迪对LCA战机相当看好的，在2023年11月25日，已经73岁的莫迪，亲自乘坐一架LCA双座战斗机升空，为国产装备进行了宣传。印度总理莫迪当时在飞行后表示：“我成功完成了LCA战斗机的飞行。这次经历非常丰富，极大地增强了我对印度自主能力的信心，让我感到自豪和乐观。”莫迪对推动印度国防装备自力更生的雄心值得关注，要改变人们对印度国产武器装备质量性能低劣，价格又过于昂贵的印象，如今当他的面一摔，这个努力是否值得成了问题了。
曾几何时，LCA战机被视为印度空军的救星，印度政府更是豪掷80亿美元，誓言要采购97架来提升其实力。更有野心壮志，企图将这款战机推向国际市场，与菲律宾的交易可谓是其国际化的一大步。但谁能想到，这“救星”也未能逃脱被“摔”的宿命，这不仅是对印度空军的打击，也让菲律宾等潜在买家开始重新考虑他们的选择。分析原因，LCA战机虽然没有坠机记录，但这并非奇迹，而是因为实际飞行次数太少，生产量低导致的。
某种程度上讲，“光辉”战机已经成为印度军工，甚至是国家形象的一种象征，也正是因为如此，“光辉”被印度全国上下寄予厚望。虽然“光辉”是23年来首摔，从数据上看确实是印度最“安全”的战机之一。不过，一旦飞行强度上来，比如这次演习，立马原形毕露。造成印度坠机如此频繁的原因，一方面是飞行员的素质问题。操作失误和胆大心粗是印度飞行员的普遍现象。另一个原因是维修维护尤其是大修水平的低下，这也是印度坠机频繁的最主要原因。
拥有如此低的损失率，其实有如下几个原因，首先LCA战斗机虽然是印度自研的战斗机，但毕竟有很多来自国外的先进子系统。再加上印度好歹也有一些自研能力，因此将这些先进技术拼凑在一起之后，LCA战斗机就总体而言确实是一架和枭龙战斗机比较接近的轻型单发战斗机。第二，LCA战斗机虽然飞行时间长达23年，在这当中大多数时间都处于试飞和研制状态，并不像歼10战斗机那样正式服役，飞行的强度是LCA战斗机远远不能比的。
值得注意的是，印度主要作战飞机的关键设备几乎依赖国外，自己生产的质量控制又难以达标，结果就是印度空军作战飞机完好率很难提高，任务又不能取消，只能凑和上阵，这些带着隐患的飞机上天，事故率怎么可能会降低？对于印度空军来说，想有效降低飞行事故率，加强飞行安全还有一段很长的路要走，短时间内是很难有质的改变。套用一句老话，就是“一支强大的空军背后，需要一个强大国家来支撑”。
另外，据报道称，印军近日在距印度海岸约1400海里（约2600公里）的印度洋远海实施了一次高难度的海空联合行动，从索马里海盗手中成功夺回了于去年12月遭劫持的货轮，解救了17名船员，并迫使35名海盗投降。这是印军近年来在印度洋上实施的组织最为严密、难度最高的反海盗反劫持任务，印度国内一片欢呼，形容为“好莱坞大片式的解救行动”。只是印度海军此次反劫持任务尽管过程十分“酷炫”，给人的印象却有些过了头。
除此之外，据美国有线电视新闻网19日报道，一项最新的调查报告显示，去年全球只有10个国家、9%的城市的空气质量达到世界卫生组织的标准，其中不少污染严重的国家地处亚洲和非洲。
根据这份报告，孟加拉国、巴基斯坦、印度、塔吉克斯坦，以及布基纳法索，是去年空气污染最严重的5个国家。空气污染最严重的100个城市中，有99个地处亚洲，恶劣的空气质量正威胁着全球数十亿人的健康。去年全球污染最严重的城市是印度的贝古萨赖市。
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