“2024港航物流业TOP30创新案例”最终入选名单，将于“第四届中国（东疆）航运产业周”期间公布。

第四届中国（东疆）航运产业周，将于2024年3月26日-29日在天津东疆举办。

航运产业周是在中国交通运输协会和天津市滨海新区人民政府指导下，由天津东疆综合保税区管理委员会支持，中国航务周刊和天津东疆港产城投资集团有限公司共同策划举办的产业盛会。

作为航运产业周的核心成果之一，由中国航务周刊和中国交通运输协会航运物流分会共同组织的“2024港航物流业TOP30创新案例”推选活动，自2024年2月正式启动，现正公开征集案例。

入选案例具体分为“装备科技创新案例”“信息技术创新案例”“运营模式创新案例”等类别，最终入选名单将于“第四届中国（东疆）航运产业周”期间公布，入选案例所属单位，将同时获得第二十一届“‘金轮杯’中国货运服务质量跟踪调查活动·创新奖”荣誉。

自2021年3月起，为进一步发掘港航物流业创新案例价值，宣传行业创新项目成就，中国航务周刊发起“港航物流业TOP30创新案例”推选活动，迄今为止已经成功举办三届，吸引了业界知名企业的积极参与。

以下为2024年申报案例展播：

广州南沙海港集装箱码头有限公司：

纯电动牵引车智能调度系统的研究与应用

纯电动牵引车是港口流动设备的使用趋势，随着现代化港口新能源纯电动牵引车的广泛使用，人工调度充电的问题已显著影响码头生产效率，此外，人工调度充电与码头系统调度脱节，也成为另外一个制约生产的因素。

为此，中远海运港口有限公司所属广州南沙海港集装箱码头有限公司（简称南沙二期码头），推出了“纯电动牵引车智能调度系统的研究与应用”项目。

该项目来源于企业对生产效率提升的需求，智能调度管理系统作为纯电动牵引车实时监控、自动均衡、智能调度充放电的核心系统，起到保障安全、延长寿命、估算剩余电量等基本功能。

智能充电监控

同时，纯电动牵引车高效安全使用的关键，是需结合南沙二期码头生产需求，实现智能调度充电管理，提高电池的充电效率及安全性，提高纯电动牵引车利用率，提升全场作业效率，减少人工干预。

纯电动牵引车智能调度系统，作为衔接电池组、充电桩、整车系统和南沙二期码头TOS作业调度系统的重要纽带，结合码头TOS作业调度系统的作业任务，与所有纯电动牵引车电量进行智能匹配运算，将精准计算并调度车辆何时自动脱离作业线，前往指定充电桩充电，并更换已充好电的车辆，自动加入已有作业线。

一套成熟、高效、安全、满足南沙二期码头真实需求的纯电动牵引车智能调度系统，将与码头TOS作业调度系统紧密融合，智能调度无需人为干预，同时，车辆的维修和保养调度，与码头EAM系统进行对接，从而提高设备利用率。

项目实施后，每年可节省柴油3240吨（按改造前一台油车一个月耗油量2700升，共100台车一年计算），根据CEADs（中国碳核算数据库）公式，二氧化碳排放系数为2.63kg/升，相当于减排二氧化碳8520吨/年。

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本期 编辑：Effy 审发：王禹

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