如今越来越多的企业开始进入到新能源汽车赛道当中，有的厂商直接开始造车，也有的厂商开始研发高阶智能辅助驾驶技术，可以说在如今的科技领域当中，新能源汽车和人工智能技术已经成为时下最热门的两个风口产业。
对于新能源汽车来说，核心基本上就是动力电池和智能化，其中动力电池堪称新能源汽车的“心脏”，是新能源汽车最主要的动力来源。智能化则是堪称新能源汽车的“大脑”，能够辅助驾驶者进行驾驶，提供更加出色的驾驶体验。
让人没有想到的是，近期一家汽车行业的巨头却突然揭开了电动汽车的“遮羞布”，曝光出了其动力电池寿命的惊人秘密，可以说令人咋舌。
电动汽车如今愈发受到关注，在汽车领域的市场份额占比也在持续提升当中，市场份额不断扩大。有越来越多的人在购买汽车的时候会选择新能源汽车，同时我们也正在大力的推广新能源汽车。
这其中除了新能源汽车的充电成本比加油成本更低，同时更加符合智能化技术的需求之外，还有一些其他的原因，例如环保等。新能源汽车与传统的燃油汽车相比，拥有零排放、低噪音以及低能耗等优点。
也正是因为这些优点，哪怕如今的新能源汽车在充电速度和续航里程方面还有不少技术难题没有解决，在使用过程当中存在不少不方便的地方，可是依然受到了不少消费者的认可与满意。如今的新能源汽车市场可以说是如火如荼，大量厂商涌入其中，甚至就连华为、小米等国内知名的其他领域科技企业也开始参与新能源汽车的造车和技术研发当中。
让人没有想到的是，近期有一家汽车行业的巨头，在经过了一系列的研究和测试，在对如今市面上大多数新能源汽车搭载的动力电池进行调查之后发现。如今很多我们常用的动力电池的实际使用寿命其实远远低于厂家一开始宣传的使用寿命。
甚至从目前传出的调查数据和结果来看，哪怕是在理想的使用状态之下，很多动力电池的使用寿命其实只能够达到厂商标称使用寿命的一半甚至还不到。毫无疑问，从这一点来看，消费者在购买新能源汽车的时候，对动力电池的使用寿命预估要大打折扣了。
这其实是一个很严重的问题，首先新能源汽车当中动力电池本来就是占据了生产成本的大头，甚至有些新能源汽车车型的成本当中动力电池的成本就超过了一半。其次，在新能源汽车的实际使用过程当中，动力电池的使用寿命往往会低于整车的使用寿命，这也就意味着大多数的新能源汽车其实是需要经过换电池才能继续使用的，这也导致用户在更换电池的时候成本急速上升。
最后，虽然在使用过程当中，新能源汽车更加环保，并不会厂商太多的污染和排放，同时动力源是电能，电能的产生也会比化石能源更加清洁和环保。可是目前的动力电池大多数其实都是锂电池，在废弃之后会对环境造成不小的污染。
也正是因为这个缘故，如今的动力电池在废弃之后需要进行一系列的处理，如果更换动力电池的频率更高，那么处理废弃旧电池的成本和难度也会迅速上升。
事实上，影响电池使用寿命的因素也有很多。首先就是电池的使用环境，厂商标注出来的电池寿命其实主要是指在一些理想情况之下电池进行充放电所能够使用的寿命。可实际上在使用过程当中，电池的充放电等情况往往很难达到理想情况，还有极寒等一些极端情况。
然后就是电池技术和充电设备了。如今的动力电池在充放电过程当中会导致内阻增加、容量衰减等，导致电池性能降低。还有充电设施其实很多地区都不够完善，无法满足电动汽车的快速充电需求，长时间的充电则容易出现过热、过充等情况，进而影响电动汽车的电池使用寿命。
毫无疑问，电池问题一直以来都是新能源汽车领域的关键问题之一，作为如今新能源汽车的核心部件，动力电池的性能水准往往能够影响到一款新能源汽车的综合表现。也正是因为这个缘故，电动汽车的电池问题也成为如今的重点。
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