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中国社科院中国历史研究院中国边疆研究所与社会科学文献出版社3月22日在京共同发布《边疆蓝皮书：中国边疆发展报告（2023）》。蓝皮书指出，互联互通意味着人、资本、物、智慧等要素在国家或地区间自由流动。参与共建“一带一路”以来，中国边疆地区同周边国家和地区互联互通水平不断提高，但区域发展水平不均衡。

中国边疆地区同周边国家和地区间的交通物流基础设施不断完善，连通性大幅提高。边疆地区积极参与六大国际经济合作走廊建设，“六廊六路、多国多港”的空间架构已现雏形。新亚欧大陆桥经济走廊、中国—中南半岛经济走廊、中巴经济走廊等重点经济走廊建设进展顺利。新亚欧大陆桥已经发挥连通欧亚的大动脉作用，中欧班列往返于新亚欧大陆桥。

边疆地区对外开放平台建设也不断完善。在“一带一路”政策牵引下，各省区积极建设对外开放平台，例如自贸试验区、口岸、海关特殊监管区、跨境经济区等，绝大部分省区市建成了比较完备的对外开放基础设施。截至2021年12月，我国边疆9省区共有自贸试验区3个、沿边重点开发开放试验区9个、边境经济合作区17个、跨境经济合作区2个、边境旅游试验区2个。“十三五”期间，边（跨）境合作区共实现进出口总额近6300亿元，年均增长9.2%，工业总产值3600亿元，年均增长1.6%，实现就业18.5万人，为边疆经济社会发展提供重要支撑。

一些省区探索新的对外开放模式。从边民互市贸易逐步探索，跨境经济合作区成为双边经贸合作的新模式。中国东兴-越南芒街跨境经济合作区、和龙边境经济合作区建设良好。边境经济合作区对中国发展与周边国家的经贸合作和睦邻友好关系发挥了积极作用。广西和云南在促进中国与东盟经济合作方面取得斐然成绩，项目规模总体呈上升趋势。