号角声从西边传来，一伙外军纷纷向中国边境逼近，关键时刻，西部军区火速亮剑，看清楚，这是歼11？
1、歼11深夜升空，情况不简单
根据解放军军报消息称，西部军区航空兵某旅近日完成了首次夜航单飞，他们驾驶的战机，正是改进后的歼-11BG战机。
这意味着，“贺兰飞狮”的歼-11BG换装工作是比较顺利的，接下来将进入批量改装俄“深水区”。
从上世纪90年代，中国空军选择引进先进战机来加速空军力量现代化改革，经过米格29和苏27的对比后，果断选择了苏27这款重型战斗机。
之后还引进了苏27家族当中，攻击能力更强的苏30战斗机，在这个情况下，中国空军基本确定了2条发展路线。
首先是以苏27空优战机为基础，完成空军力量国产化，批量化。其次是等到国内航空工业完善升级后，适当在苏30的基础上发展多用途重型战斗机。
之后，在苏27的基础上，中国空军很快研发出歼11A和歼11B等空优战机，完成国产化后，中国空军开始朝着多用途重型战斗机领域发展。
此次亮相的歼-11BG系歼-11B的最新改进型号，使用了全新航线系统和多型先进机载设备。如此，新改进的战机信息化水平将直线升高，另外作战能力也会得到质的飞跃。
外界普遍认为，歼-11BG的升级不仅赋予了战机更远的探测能力和更广阔的的视野，战场态势感知能力也得到了显著提升。
如此一来，西部军区整体的空战能力也会迈向新的阶段，而边境蠢蠢欲动的印度，是不是也该掂量掂量了？
2、印军逼迫西部军区重整
自从印度挑起中印边境领土争议后，便不断向中印边境增派重兵，高调展示其强硬姿态，并煽动国内民族主义情绪。
综合媒体报道称，印军向北阿坎德邦和喜马偕尔邦之间的争议地段，大张旗鼓的部署了一万名士兵，随后，印度总理莫迪也亲自前往中印争议地区。
以上种种举动，向外界透露了一种极不寻常的信号。
有分析指出，最近几年，印度不断在边境“作妖”，但中国也毫不示弱，不但没有像印度期待的那样“知难而退”，反而在东段和西段方向进一步向前推进。
然而，印度却选择升级挑衅行为，为自己找回“面子”。
为什么甘愿冒着“中印爆发冲突”的风险，印度也要这么做？
一方面，印度很大程度是受了美国的影响，“东施效颦”在选举期间引发外部纷争，炒作中印边境问题，为莫迪政府“加分”。
另一方面，印度这几年频繁在东西方向跟中国找麻烦，但却屡屡受挫，于是在中段开始下手，以促使西部军区重新部署，以进一步加强对中段地区的军事保护。
但印度想要玩火，就得承担“引火烧身”的代价。
3、印军单纯了，威胁中国没那么简单
要知道，解放军西部军区已经完成了全面换装，整体作战水平与前几年不可同日而语，甚至对比印度的兵力，可以说是“手到擒来”。
也就是说，印军的举动对中国来说，压根谈不上“威胁”。
就以空军力量来说，印军建立了以260多架苏-30MK和苏-30MKI重型战斗机为核心的空军机队，成为了印空军对地打击和制空作战的关键力量。
这些部队基本部署在北部，重点防范中国和巴基斯坦，但关键问题，印军始终都没有解决。
中印边境、印巴边境基本都是高原地区，机场保障能力本身就相当有限，加上印度战机进口来自不同国家，导致印度后勤不得不兼顾各国的后勤保障体系。
这个问题，给印空军带来了极大的后勤维护压力，更是成为印度成为“摔机大国”的关键原因之一。
与此同时，中国国产第三代重型战斗机歼11B和中型战斗机歼10大量交付部队后，还同步加强了高原机场的建设，以保障航空部队常态化进驻的基本条件。
4、歼20也在“遍地开花”
而印度冒着巨大的军事风险，在中印问题上频频挑衅，是否做好了最坏准备呢？
要知道，一旦擦枪走火，局势升级，印度只会吃不了兜着走，加勒万河谷之战就是典型的例子。
好战喜功的印度前线指挥官，把自己的性命搭上都没有完成目标，甚至让200多名印度士兵枉死边疆，如果莫迪还不知道吸取教训，印度只会输的更惨。
而除了歼11BG之外，歼20这款国之重器更值得印度关注。
自从东部战区空军某旅“王海大队”首次列装以来，全国各大战区都开始列装新一代歼20重型隐身战斗机，西部军区也不例外。
中国国防部发言人表示，歼20战斗机正在“遍地开花”，其背后用意不言而喻。
各大军区大量列装歼20后，空军整体的作战能力定然会迈向新的台阶，对西部军区来说，可以对印度空军形成巨大的代差优势。
如此一来，印度空军将彻底失去高原地区的进攻能力，中印两国空军力量攻守易型，所以，莫迪政府必须好好掂量掂量，让这个国家冒着战争风险，去为自己的政治生涯“续命”，是否值当？
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