如果您喜欢这篇文章,麻烦手动点击右上方的“关注”。感谢您的支持和鼓励,希望能带给您舒适的阅读体验。
新疆棉又破圈了?
如今,美国军援卡在两党斗争迟迟不来,欧洲已经财匮力竭。
乌克兰陷入颓势之际,法国站出来放话援助乌克兰。
然而左等右等,等到2024年3月2日,法国说自己生产不了炮弹。
一问原因,竟然是缺乏来自中国的棉花?
援助乌克兰与中国棉花有什么关系?
中国棉花
今年(2024年)三月,欧盟市场专员蒂埃里·布雷顿在采访中透露,法国因为火药短缺,没法,制造援助乌克兰的导弹、炮弹。
随后,法国总统马克龙、法国24新闻台网站也都表达了差不多的内容。
而火药之所以短缺,他们说是因为中国棉花在几个月前,停止了向欧洲的相关出口。
或许说起棉花,大多数人会联想到纺织。
事实上,棉花是个宝,集“棉、粮、油、饲、肥、药、材、能”于一身,往往是国际贸易战中的大杀器。
尤其在化工军工方面,棉花的地位是难以取代的。
棉籽油可以生产润滑油、生物柴油等。
棉籽壳可以制取活性炭、糠醛等。
更加重要的是,棉花的副产品短绒还可用于生产无纺布、高级纸张、无烟火药等产品。
短绒,即轧花后的棉籽上残留的短纤维,其中3—12毫米的二类短绒,就是制造硝化棉或火箭固体燃料的重要原料。
硝化棉(NC),又称硝化纤维素,可以简单理解为搭构骨架和充当粘合剂的东西,是现代火药产品的主要原料之一。
它不仅影响到火药的加工、储存、使用性能,还关系到武器装备的射程与威力。
现在火药的主要用途就是作为炮弹的发射药和火箭、导弹的推进剂。
自然,棉短绒成了军火生产的关键原料。
而中国恰好是全球主要的棉花与硝化棉产地,同时也是相关出口大国。
要知道,美国还是我国硝化棉头号大客户,一年就要向其出口好几千万吨。
不光美国,欧洲也基本从中国进货,欧洲著名的威米斯硝化纤维公司都是进口新疆棉短绒。
一年多前,德国《世界报》也叫嚷过因为疫情影响,中国出口欧洲的硝化棉延迟几个月,导致德国弹药只能维持“几小时到几天”,因此只能紧急采购几十亿美元的弹药。
法国说缺少中国棉花而难以制造导弹、炮弹,还真不是信口胡诌。
欧盟市场专员蒂埃里·布雷顿说:“你知道吗,好巧不巧几个月前,不知道为什么中国突然就停止了对欧洲出口棉花。”
只是,这位先生恐怕不是不知道原因,而是欧洲要进口中国硝化棉,就绕不过新疆棉。
搬起石头砸自己的脚
世界的棉花看中国,中国棉花看新疆。
众所周知,新疆是我国最主要的优质棉花产地。
我国的硝化棉生产就是用新疆棉短绒制造的。
毫不夸张地说,欧美的弹药都依赖于新疆棉花。
看到这里肯定有人会问,世界产棉大国又不只有中国一家,美国自己就是棉花生产大国,欧美为何非要从中国进口呢?
这是个好问题,棉短绒的品质高低对于制造硝化棉的影响非常大,从而就决定了武器的弹道性能。
印度、美国、巴西、澳大利亚、墨西哥等国都是世界主要的棉花产地,难道还不够军火制造商进货?
首先,不是所有的棉花都能达到新疆棉的高品质。
品质好的棉产地不一定物美价廉。
而且出口量也是个问题。
所以新疆棉花一直是军火制造商们的最优选择。
从德国到法国,都在抱怨中国停止向欧洲出口棉花,导致他们无法生产炮弹。
讽刺的是,他们闭口不提背后真正的原因——正是欧洲抵制新疆棉的结果。
两年前(2022年),欧美抹黑新疆人权,抵制新疆产品,污蔑新疆棉花生产存在“强迫劳动”。
美国还对新疆棉纺品实施制裁,就是为了破坏中国新疆的稳定、遏制中国的发展。
这之中,德国可是个“反新疆棉先锋”。
他们从2021年就接连出台了各种限制新疆棉的政策,还通过了《供应链法》,将矛头指向所有涉疆产品。
2022年春季,中国就开始停止面向德国供应相关棉制品。
一招反制,直接让德国搬起石头砸了自己的脚。
本来法国还没怎么掺和进来,中国一直正常向法国出口硝化棉。
但随着欧盟2023年10月《欧盟市场禁止强迫劳动产品条例》的出炉,整个欧盟开始对新疆棉进行打压。
自己抵制新疆棉,如今反倒怪中国停止出口。
而且还将此描述为受疫情影响,或是俄乌战争因素,要么是中国与西方的竞争。
转移话题、混淆视听,却一个字不提自己干了什么,真是讽刺至极!
当然,站在欧洲各国的角度,他们不敢说,是因为这是他们自食恶果,回旋镖砸到自己脸上,丢脸丢到家了。
更滑稽的是,欧洲还把无力援乌的锅甩到中国头上。
退一万步讲,难道中国提供足量的棉短绒或者硝化棉,欧洲就能马上生产大批量炮弹满足乌克兰了?
其实根本原因还是出在欧洲自己的军工身上。
欧洲军工的没落
自冷战结束,欧洲军工就在一路下坡。
强大的敌人倒下了,防务建设也就松懈。
冷战末期,欧洲人还承担北约军事开支的34%。
冷战结束后十年,这一比例下降至25%。
俄乌战争爆发的前十年,可以说是欧洲防务建设的最低潮。
几乎所有欧洲国家都在削减军费,军队陷入严重荒废。
美国对北约军费有GDP占比2%的要求。
2012年,北约只有4个成员达到了标准,其他成员一度快跌破1%。
为何会出现这种局面呢?
除了没什么紧迫的安全危机,还有个主要原因——穷。
2010年以来的债务危机,让欧洲各国紧缩财政,同时美国战略重心从欧洲转向亚太。
欧洲得自个儿加大军费,减轻美国的安全负担。
都节衣缩食了,欧洲哪儿还有精力搞防务建设。
久而久之,单个国家的防卫能力日趋下降,军工生产也大不如前。
事实上,欧洲军工有一个特征就是高成本、低效能。
欧洲军备原件采购成本比合理水平高出30%-40%,产品价格也相对高昂。
这也就谈不上出口优势。
所以长期以来,欧洲军工产能过剩,防务情报机构IHS Jane's公司表示,在战斗机、陆路机车和海军舰船三个领域内,30%的产能是过剩的。
大部分欧洲军工企业很不好赚钱,经济不景气,国家更不愿意在军工研发和生产上投入过多。
眼看军工日渐衰落,要想活下去必须降低成本,那么最直接的办法,就是合并。
于是,欧盟就在2017年搞出一个“军工一体化”项目,以此来推动欧洲防务一体化。
欲图让各国花最少的钱,一起研发技术装备,共同提高防务效率、提升军事水平。
听起来十分理想,终究只是理想。
军工合作具体来说,就是共同采购军备与军工企业重组。
这么多国家,各有各的利益考量。
要是能在这上面团结了,早就统一欧洲大陆了。
首先,欧洲没有共同的安全战略,没有合作共进退的信心。
比如利比亚战争,德国就与英法对军事干预“红线”的存在重大分歧。
哪怕俄乌战争让欧洲稍微统一了安全战略,但各国的分歧依然存在。
其次,欧洲各国出于国防敏感性和保护本国军工生产与就业,设置了重重关卡,保护本国企业与市场。
而军工企业很多都掌握在政府手中。
在英国,政府掌握“金股”。
在法国,绝大部分军工是国有企业。
要军工重组,政府之间的博弈无法避免,要利益达成一致谈何容易?
比如,此前三家欧洲军工企业都瞄准了“第四代”载人高速 战机领域。
然后就出现了低价竞争,各自为战的局面。
所以目前欧洲军工还是各搞各的,合作项目都是小规模且分散的,根本形成不良拳头效应,反而因为高度分散造成阻碍。
比如说,几个国家可能重复生产同一种武器,也可能出现一种武器。
它的各种部件分别来自好几个不同国家。
现在欧盟正计划今年(2024年)底生产出170万发155毫米的火炮援乌。
该火炮,两种主要炮弹一个来自美国,一个来自英国,发射药来自德国,火药来自法国。
一个武器需要四个国家,这种模式下,生产效率能不低吗?
而且生产规模也不好协调一致,所以马克龙说要组建“导弹同盟”,北约秘书长呼吁“北约国家需要发展更强大的国防工业”。
综上所述,就算得到充足的硝化棉,欧洲军工低效率运作之下,就算没日没夜地生产,也快不过拥有完善军工体系的俄罗斯。
参考资料
含桀.疫情影响下欧洲军工合作的展望与前景[J].坦克装甲车辆,2020,(10):42-47.DOI:10.19486/j.cnki.11-1936/tj.2020.10.007.
热门跟贴