据俄罗斯多家媒体日前报道，俄罗斯计划自1737年成立以来第六次重建第聂伯河舰队——俄罗斯国防部消息人士透露，这支新部队将包括海军陆战队和特种部队，并还将首次包括由A-222 Bereg自行式130mm岸防榴弹炮，而这是该榴弹炮自2022年2月以来首次在乌克兰部署。
俄罗斯军事专家博尔滕科夫分析称，更新后的舰队预计将配备各种海军舰艇，包括内河扫雷舰、装甲舰、炮艇和登陆艇。舰队的编制预计将遵循俄罗斯海军的历史惯例，并将海军陆战队整合为一个独立营。在舰队中引入A-222 Bereg自行式130mm岸防榴弹炮的目的是增强俄罗斯在第聂伯河地区和邻近领土的战略打击能力——这种做法还旨在对抗瑞典和荷兰等乌克兰的盟国向其提供的海军援助。博尔腾科夫的见解表明，俄罗斯此举是经过深思熟虑的，目的是阻止外国海军向乌克兰提供军事支持，并重新确立其在第聂伯河地区的主导地位。
从历史上看，第聂伯河舰队自1737年成立以来已经进行了几次改革，强调了河流舰队在控制重要水道方面的战略意义，这些水道在俄乌战争期间对俄军的运输和供应至关重要。这支舰队在不同的历史背景下发挥了作用，特别是在第二次世界大战中，它支持了第聂伯河沿岸的军事行动，展示了第聂伯河在促进运动和后勤方面的战略价值。
A-222 Bereg是一种由前苏联开发的岸防火炮系统，旨在保护海岸线免受潜在的两栖攻击。其在1970年代后期开始研发，它的设计集中在机动能力上，能在较远距离上快速交战大型和小型海上目标。这些目标包括以高达100节(超过180公里/小时)高速移动的船只，也包括陆基目标。系统以一辆8x8 MAZ-543M卡车底盘为基础，装备一个容纳一门130mm AK-130加农炮的炮塔。这门火炮能够旋转240度，并能完成从-5度到+50度射角俯仰，最大射程可达27公里。它能使用标准炮弹和激光制导炮弹，并能半自动装填，射速可达每分钟10-12发。操作使用需要8名炮班人员。
A-222 Bereg集成了一个辅助动力装置，由两个柴油发电机组成，当主发动机关闭时，它为所有系统提供动力，既能减低噪声和红外特征，也能节省大量的燃料，并能在不依赖主发动机的情况下就保持战备和打击效率。
A-222 Bereg的高机动性设计使其能够快速部署到沿海地区，其目标探测半径高达30公里。该系统可以在到达未准备阵地的3-5分钟内开始发射，通过底盘的四个液压千斤顶来实现炮身稳定。尽管它的重量为43.7吨，最大速度为60公里/小时，但由于其525马力的柴油发动机，Bereg的8x8底盘提供了一定程度的越野能力，能适合各种地形，并辅以中央轮胎充气系统，以便在泥泞的地面上更好地机动。另外，整套系统可以由大型军用运输机如安东诺夫安-22和伊尔-76运输机运输。
一个标准的A-222 Bereg作战单位通常包括6-8辆A-222 Bereg炮车，连同一辆配备MP-195控制系统的移动中央指挥车和一或两辆用于战斗任务的支援车辆提供能源，以及一辆迷你食堂的后勤车辆和辅助设备构成。指挥车可以同时跟踪多达四个目标，使炮兵连能够一次交战两个目标，并且可以自动化操作。虽然A-222 Bereg系统在1988年定型，并在1990年代初进入服役测试，但它在1996年才正式进入服役。不过由于俄罗斯军方主要使用122mm和152mm口径的火炮，因此对该系统的130mm口径存在担忧。
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