而西方国家的阵风战机和台风战机的正面RCS则是0.1~1㎡，美系F/A-18EF“超级大黄蜂”战机的RCS值为1㎡。中国歼10C战机的正面RCS值为0.5㎡以下，其优异的隐身设计和隐身材料的使用，已经得到了巴基斯坦空军的认可。而歼16战机脱胎于歼11B，而歼11B的前身又是苏27系列。苏27和F-15这样的老式重型战机由于年代久远，设计时并未考虑到隐身这一需求，所以这两款老式重战的隐身能力都欠佳，即便是歼20技术下放，歼16的正面RCS也大于5㎡，较苏27高于15㎡的RCS虽然大幅降低，但气动布局没有大改的情况下，这已经是工艺和工业的极限了。
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苏57刚开始吹嘘自己配备了三面阵X波段有源相控阵火控雷达和2部L波段襟翼预警雷达，但实际上到目前为止，苏57还在用苏35S的N011M型无源相控阵雷达。本质上，苏57最多只能算一款性能中规中矩的四代半战机，无法并列到能与歼20，F-22和F-35持平的境界。
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还是以苏57为例，虽然俄罗斯官方和军企一直对它夸赞不断，但军方则很诚实，只要求2024年年底前，苏57交付总数能到22架就行。对于一款2019年正式服役的战机来说，5年总订单只有22架。而且军方这个要求还只是口头上的，为了配合苏57外贸，俄军方经常“抛出假订单”，但一旦让它落实，就很艰难。
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