据韩国媒体报道，此前由大韩民国空军订购的首批40架KF-21战斗机订单，被直接砍到了只有原先数量的一半，即韩国空军首批只买20架。韩媒猜测，此事的原因恐在于该项目遭遇了某些巨大的技术瓶颈，使得当前的试飞结果无法令韩国空军满意。不仅如此，预计于2032年前实现完整战力的KF-21block3版本战斗机计划，或也将出现时间推迟。从这些情况来看，身为“韩国战斗机工业骄傲”的KF-21战机项目，似乎真的出现了一些重大问题。
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我们知道，就在KF-21于前不久刚刚启动试飞工作后不久，韩国空军就做出了“采购首批block1版本的KF-21”的决定，显得极不寻常，原因很简单：飞机的试飞工作尚未完成，不仅装备还没有定型，各种可能存在的问题和缺陷也还没暴露出来并得到解决，韩国空军此时就签订合同，无疑是在冒巨大的风险。然而对于韩国政府来说，即便会让自家空军面临风险，其也必须“按着军方的头让其下单采购尚不成熟的KF-21”。
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至于这款韩国国产五代机项目究竟卡在了哪里，目前仍未可知，但从某种角度来说，“韩国没有走过完整的现代战斗机研发流程”，恐是导致KF-21项目出问题的根本问题所在。在KF-21之前，韩国仅在美国的技术帮助下研发过FA-50轻型战斗/教练机，其被认为是“小号F-16”。在该机的研制过程中，美国给予了大量经过验证的成熟设计与技术，大大缩短了FA-50从图纸变为现实的时间，这看似对韩国颇为有利，但问题的种子恐也就此埋下了，即“韩国战斗机工业知其然但不知其所以然”。
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