日前，海外媒体报道了一组大众 帕萨特 （ 参数 丨 图片 ）的路试照片，从照片背景观察，背景应该是北欧，森林里还有积雪，应该是年初寒冷时节。
从谍照观察，全新帕萨特的设计完成度已经非常高，除了个别局部区域，已经不需要全车的伪装贴花，大部分细节都暴露在照片中。全新帕萨特是一款三厢车，考虑到欧洲仅仅提供两厢旅行版，这款三厢车大概率是中国特供。
从图片观察，全新帕萨特相比现款车型有了巨大变化，基本脱离了目前大众帕萨特的设计风格，采用了更多市场流行的设计元素，也带来了令人耳目一新的视觉感受。
相比现款车型，全新帕萨特前脸设计降低了厚重感，变得更加新潮，引擎盖在前脸迅速下压，使得前脸更具犀利感。新车两侧灯组造型略显狭长，中间由一条镀铬条连接，从视觉上形成横贯式一体感，这也是非常流行的设计元素。进气口采用了多边形设计，四周为镀铬条包围，内部为横幅装饰条，不过这个多边形中网面积偏小，降低了凶猛气质，同时造型和市场某款车型略显雷同，也在网上引发各种议论评价。
全新帕特森侧面造型优雅、修长，且略带动感，车窗下缘在B柱后微微上扬，再配合略微下压的引擎盖，进一步塑造了俯冲感。D柱镀铬条采用了加宽加粗的夸张设计，非常醒目，且明显提升了豪华感，很容易让人联想到 迈巴赫 夸张粗大的镀铬条。
在全新帕萨特的腰部，一根凌厉的腰线贯穿车身，从后尾灯一直延申到前车灯，提升了侧面轮廓的张力，同时自然将车分成两部分。
从谍照观察，全新帕萨特尾部设计似乎略做了技术处理，清晰度和完整度受到一定影响。尾部整体造型平实稳重，大灯似乎采用了一体式设计，即便中间连接处被白色伪装，不过从轮廓造型观察，两侧车灯应该是横贯式连接，这同样也是一个流行元素。车身后包围造型略显稳重，一看就很大众，不像前脸那么出跳。
整体评价，全新帕萨特和现款帕萨特有着很大区别，和全新 迈腾 也有明显温差，给市场带来别具一格的产品设计，同时也引发了种种争议评论。在外形全新设计的同时，全新帕萨特内饰也经过全新设计，动力系统则有望引入混合动力，在经过从外到内全系进化之后，全新帕萨特产品力显然将大幅度提升。
目前新车正在紧锣密鼓测试之中，我们也将继续关注。对于全新帕特有任何看法，欢迎留言探讨。
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