继2023年底沈阳地铁6号线

西窑站、金山路站等车站

完成主体结构施工后

沈阳地铁6号线 又传来新消息

3月25日

随着盾构机

从隧道内破土而出

由北京市政建设集团承建的

沈阳地铁6号线

市图书馆站—沈水路站区间

右线顺利贯通

这是沈阳地铁6号线

首个单线贯通的区间

沈阳地铁6号线市图书馆站—沈水路站区间，右线长1196.660米，左线长1186.745米，最小曲线半径为350米，左右线上下叠落，右线在下，左线在上，竖向净距3米， 此区间也为沈阳地铁首条叠落区间。

本区间具有“小间距、小半径、小沉降”及“埋深大、水压大、风险大”等特点，区间结构处于砾砂层/圆砾层中，地下水丰富，地质条件较为复杂，区域上方存在两根2200×1800砖石排水管线，盾构期间还需下穿既有2号线市图书馆站、2号风道，与市图书馆站-五里河站区间最近距离仅为2.3米，最大沉降0.3毫米。

此外，在盾构掘进过程中，还需连续切削侵入隧道范围的53根φ800围护桩，其中左线26根，右线27根，切削量大、风险高，施工难度大，对施工安全和质量提出了更高要求。

什么是叠落区间？对此，吴钦刚说：“受特殊地理环境限制，我们将沈水路站设计为叠落式。由于沈水路站附近有二环桥，周围新世界高层较多，为了节省空间，给规划的8号线预留站台，此车站设计的像‘叠罗汉’一样，区间左线隧道在上，右线隧道在下。 未来，8号线与6号线可在同一车站完成两条线的同台换乘，无需再走很远的路程换乘。”

你了解沈阳地铁6号线吗？

沈阳地铁6号线北起鸭绿江北街站，南至沙柳路站，全长35公里，设车站 29座， 车辆段和停车场各 1座， 途经皇姑区、大东区、沈河区、和平区、苏家屯区，全部采用地下线敷设方式。

29座车站中，北塔站与地铁 10号线 换乘，沈阳大学站、长白岛站与4号线换乘，中街站与地铁1号线换乘，市图书馆站与地铁2号线换乘，浑河站与地铁9号线换乘，

这条连接沈阳南北的重要线路

将在2026年和大家正式见面

一起期待！

来源：沈报全媒体记者吕佳、张晓宁