有传言称俄罗斯正在使用这种系统，但这一概念可以克服双方FPV无人机的主要缺陷。
据称，俄罗斯军队正在使用的一架新型无人机充当母舰，提供第一人称视频 （FPV） 无人机，远远超出了其臭名昭著的有限射程，同时还充当将 FPV 无人机与数英里外的“飞行员”连接所需的空中数据链中继节点。飞行器是否真的能够执行这些任务，这个概念都具有高度相关性，因为它是一种以廉价的方式绕过主要技术限制的新方法，同时可能会对战场产生重大影响。
美国FPV 无人机已经改变了乌克兰战争的性质，以至于它们现在被谈论为与火炮几乎同等的重要性。俄美双方正在努力在今年建造数十万（或更多）FPV无人机，这是一场低端军备竞赛。继我们之前深入探讨这项技术在人工智能的帮助下的发展方向之后，就在上周，我们进一步详细介绍了 FPV 无人机的局限性，主要是在射程和在地面杂波和电子攻击中击中目标的能力方面。我们还探讨了自动化如何帮助克服其中一些问题。
然而，罗斯无人机，或者至少是传闻中与之相关的概念，对于其中一些和其他 FPV 无人机的限制来说，可能是一种非常有用的解决方法。近年来，美国军方一直在探索大致相似的组合，但在乌克兰快速发展的技术战场的背景下。
俄罗斯的设计名为Pchelka，是一种具有垂直起降能力的汽油动力飞行器，据说是在乌克兰东部前线附近拍摄的。从任何地方起飞和降落的能力是一大优势。事实上，它可能会飞到其作战半径的边缘并释放 FPV 无人机，然后这些无人机可以充分利用自己的最大射程，这是一个相当大的能力飞跃便宜。
如果它也没有能力在高空徘徊并在其部署的寄生虫 FPV 无人机与其控制器之间提供直接的视线中继连接，那么这种交付能力将无关紧要。虽然人工智能的注入将真正释放这些系统的可怕潜力，但您可以在此处详细阅读所有迫在眉睫的现实，在一个软件包中提供传输系统和数据链路节点有助于解决 FPV 无人机的最基本限制。这些是它们的射程短，并且无法在它们可以达到的范围内保持与控制器的连接，尤其是在终端攻击运行期间低到地面时。
乌克兰顿涅茨克州 – 12 月 9 日：2023 年 12 月 9 日，乌克兰顿涅茨克州，第 92 突击旅“伊万·西尔科”无人机打击连“阿喀琉斯”的乌克兰士兵正在白天值班，以适应在巴赫穆特方向使用 FPV 无人机工作。
双方如何在有限程度上使用机载中继，以保持与不具备超视距通信能力的低端无人机的连接。通过将该功能与交付系统打包在一起，您可以获得更优化的中继解决方案，因为发射无人机可以将自己定位在更靠近 FPV 无人机针对目标的位置。这将使他们即使在地面杂乱、城市地区和上升地形中飞行时也能保持更好的连接。除此之外，这将允许 FPV 攻击深入敌方领土，可能在前线后方数十英里处，目前预计不会发生。
尽管如此，这个概念还是有缺点的。它并没有克服电子战问题，这些问题使 FPV 无人机操作越来越具有挑战性。但是，在某些情况下，它可能会通过攻击 FPV 无人机通常可以到达的区域后方来降低这些反制措施出现的机会。母舰无人机也更容易受到防空系统的攻击。
它比它携带的 FPV 无人机大得多，并且作为中继器，它会发出易于检测和地理定位的信号。如果继电器被击落，FPV 无人机将变得毫无用处。另一方面，母舰平台也可以扮演某种监督者的角色，为FPV无人机发现目标，同时提供中继连接。
总体而言，这些系统不是高成本系统，将被视为可消耗的。事实上，它们可以协助在高度敏感的地区进行多次打击，这使得在此过程中失去它们的代价更容易被接受。他们携带的 FPV 无人机在设计上已经是可以消耗的。
因此，无论传闻中的普切尔卡的能力有多真实，这个概念肯定很有意义，我们一定会在乌克兰及其他地区的战场上看到它的类似迭代，尤其是在更大程度的自主性在这样的低端无人机系统中变得司空见惯。
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