学会企业走进香港科技大学深港协同创新研究院探讨充电机器人产业|充电机器人产业|协同创新|智能化|深圳市|研究院|科技有限公司

面对如火如荼的新能源汽车市场，充电机器人应运而生，天生自带储能和无人驾驶概念，充电机器人无疑是新能源行业下一个风口。3月22日下午，深圳市智能化学会第82期阿智茶八，在福田长富金茂大厦37楼香港科技大学深港协同创新研究院，30多位智能制造企业家就充电机器人产业发展相关的话题进行热切交流和探讨。

本次茶八活动由深圳顺络电子股份有限公司联合创始人、副总裁、学会会长李宇先生带队；由中国智能化网总经理/深圳市智能化学会执行会长石锡铭先生组织；由香港科技大学深港协同创新研究院电动车创新充电技术实验室技术开发总监（TDO） /深圳市智能化学会监事/摩若智慧能源（深圳）有限公司总经理李鹏先生做茶八八主。

汤凯教授致辞

会议伊始，香港科技大学深港协同创新研究院创新充电实验室主任汤凯教授发表讲话。汤凯教授是香港科技大学（广州）智能制造学域主任，香港科技大学深港协同创新研究院创新充电实验室主任。南京工业大学机械工程学士，密歇根大学计算机工程博士。2019年成立创新充电实验室，研究智能充电技术。

李鹏先生分享先进充电技术实验室成果等

随后，深圳市智能化学会监事/香港科技大学深港协同创新研究院电动车创新充电技术研究实验室技术开发总监（TDO）李鹏先生分享了先进充电技术实验室成果之移动机器人操作系统“朱雀”和大功率充放电解决方案。

1、移动机器人实时操作系统“朱雀”，提供用于跨计算机运行代码所需的工具和库函数，提供了移动机器人硬件抽象、数学仿真等诸多功能，超过200个算子模型，支持10种以上3D相机、激光雷达等传感器，实时抖动小于0.1ms，支持室内导航和空旷室外导航等。

2、新能源汽车充电管理单元，模块化，可组合使用；对外放电功率20~240KW；放电电压200V~800V；基于碳化硅器件的高能效设计；新能源汽车充电管理单元，支持CCS协议、GB/T标准以及SAE J1772标准。

李鹏先生还以摩若智能总经理的身份，从充电桩产业发展现状、市场需求、移动储能桩行业新时代、固定充电桩经营痛点等多方面对摩若智能移动充电桩的简介。通过李总介绍，我们了解到："充电8分钟，续航100公里"，摩若智能基于无人驾驶、AI视觉导航等智能技术，结合超安全和超长寿命模块化刀片电池储能与充电技术，推出了“全球首款量产型无人驾驶充电桩”，解决了固定充电桩的应用痛点。以新能源车主为中心，设计并打造充电全智能化业务流程，为车主提供顺畅便捷的充电服务。

丁时军分享《AI视觉加持微小型智能柔性输送的应用和发展趋势》

当下全球经济形势严峻、消费疲软，需求端和生产端都对自动化生产提出更多要求，同时也给行业带来更多挑战。基于此，深圳市智能化学会理事/深圳市汇顶自动化技术有限公司总经理丁时军先生分享了《AI视觉加持微小型智能柔性输送的应用和发展趋势》。

针对目前智能化生产的第一环节的上料即输送问题，提出两条微小型智能柔性输送解决路径：1、AI视觉加持下的高速上料及小型化、集成化输送；2、AI视觉加持下的高柔性、模块化输送。还分享了小微物料智能输送的趋势1、非标自动化行业：模块化、通用化、线体可重复利用、设备小型化；2、细分行业：高速化、工站压缩（LED行业明显）、设备小型化；3、AI视觉深度赋能。

刘卫群女士做海外展会市场介绍

深圳市智能化学会专职副会长刘卫群女士为帮助企业走出去、拿订单、拓市场，做了海外展会市场介绍。她通过一系列客观详实的数据，从多方位、全角度告诉企业家们为何要出海、出海去哪里以及出海的政策支持等。

石锡铭先生主持话题讨论并为2024智说论坛预热

中国智能化网总经理/深圳市智能化学会执行会长石锡铭先生通过一系列数据引出话题，进入大家期待的讨论环节。1.移动充电机器人的落地场景有哪些？落地的主要阻碍有哪些？2、移动充电机器人蛋糕很大，最后切到大份额的因素很多，如果您作为移动充电机器人企业管理者，应该优先考虑那个因素：政策优先？资本优先？技术优先？还是其它因素优先？

“智说论坛”名称，由深圳市智能化学会李宇会长就原来的“智能化技术创新高峰论坛”简化并提出，已经连续举办24届。本论坛经过20多年的耕耘，为智能制造行业发展起到指导作用，是深圳市智能化学会和中国智能化网合力打造的一张名片，获得智能化产业资深人士的广泛赞誉。“第二十五届智能化技术创新高峰暨2024智说论坛”将于2024年7月6日下午在深圳举办，目前正在征集联合主办单位、演讲单位以及协办单位。