不是老是说印度军队不行吗，最近印度海空军联手整了一出大活，出动C-17A战略运输机和特种部队，长途奔袭2600公里，在印度海军的驱逐舰的协助下，成功解救了被海盗劫持的商船，35名海盗束手就擒，可以说是一次相当出色的海上营救行动。
不过有意思的是，印度媒体在大肆吹捧印军“神勇无敌”的同时，还不忘阴阳中国几句，声称印军这次行动，“向中国展示了谁才是印度洋的老大”。
（印军的“云雀”III舰载直升机在“鲁恩”号商船上空监视）
首先，我们来回顾一下这次行动。悬挂马耳他国旗的货轮“鲁恩”号是去年12月13日，在距离索马里海域约240公里处被海盗劫持，之后船在索马里领海内停留了一段时间，可能是害怕被突袭，海盗们又将船向公海转移。
就在这期间，印度海军成功发现了他们的踪迹，“加尔各答”号驱逐舰执行跟踪监视任务，还放出了小型无人机对货轮抵近侦察。海盗们哪见过这阵势，心里一慌手一抖，就把“加尔各答”号放出的无人机给打下来了。
损失一架小无人机不算什么，但对印军来说这是个他们期待已久的信号，海盗动手了，这就意味着行动可以升级了。之后印军加强了对“鲁恩”号的监视，还专门派出一架P-8I反潜机和一架高空长航时无人机加入了对商船的行动。
（装载橡皮艇和突击队员的印军C-17）
经过了对海盗和“鲁恩”号充分的侦察，印军最终决定动手救人。印度空军出动一架C-17A运输机，搭载至少2艘重启橡皮艇和数量不详的印度海军陆战队突击队（MARCOS）队员，跨越2600公里，在“鲁恩”号附近实施精准空投。印军突击队员则是分批跳伞，在海中降落，之后登上橡皮艇突击了“鲁恩”号商船。35名海盗根本没想到印度人还有这么一招“从天而降的掌法”，遭遇印军突击队后很快就全部投降。
任务成功结束后，印媒一片狂欢，不仅列出了参与此次行动的不止印度三军，还有国家灾害管理局和国家安全卫队，有点论功行赏的意思。
《欧亚时报》还引用菲律宾海事专家对此事的评价，表示印度军队在这次突发安全事件中展示了海空一体化作战能力，“击败了那些只喜欢发布华而不实、带有宣传色彩的视频的人”。印媒这番言论显然是在揶揄中国海军。
（其实这是一次美式风格明显的行动，看来印度与美国的军事交流也不白交流）
不过这种把一次成功的反海盗行动当成重大军事行动去看待，那就显得无比肤浅了。印军这次行动能够大获成功，一方面归功于周密的侦察和计划，另一方面也是因为索马里海盗战斗意志低下，组织松散，基本没有进行抵抗，印军突击队上船的那一刻，战斗结果就已经决定了。
解放军在索马里护航行动中，也曾遭遇过类似事件，不过当时并未直接遭遇海盗，“蛟龙”突击队登船时，发现中国海军飞机和舰艇的海盗已经望风而逃。
解放军这些年执行的大规模撤侨任务，难道在印度人看来就只是军舰开进港口把人接走这么简单吗？很明显，印度媒体认为这是一次向中国展示肌肉的良机，还觉得自己干得很不错，对付拿着自动步枪的海盗，就出动了反潜机、大型运输机和神盾舰，场面相当热闹。
此外，《欧亚时报》还无不得意地称，中国清楚印度海军的实力和印度的地理位置优势，这也就是中国没有在海上挑衅印度的原因，“因为中国缺乏这个能力”。
（中国海军随舰的特战部队就足以完成这类任务了）
必须承认，虽然这次行动有牛刀杀鸡的嫌疑，不过印军确实达到了目的，也顺带练了一次兵，特别是运输机长途奔袭两千多公里，海上空投突击队，精准地找到商船的位置，这是印军反潜机和无人机的实时定位和跟踪能力很强；可以随时保证现场与运输机及指挥部的通讯，也证明印军在这方面下了功夫；最后海军突击队员可以迅速完成跳伞、登艇、上船等一系列动作，验证了印度海军特种部队的训练也有两把刷子。
要是说中国没这个能力，就贻笑大方了，因为如果是中国海军遇上这种事，根本就不需要这么大费周折的又是反潜机又是运输机又是空投什么的，护航编队随舰的“蛟龙”特战，就可以完成登船解救的任务了。
（中国与马尔代夫签署军事合作协议）
从2008年12月中国海军开始在亚丁湾和索马里海域护航，到2023年12月的15年时间里，中国海军完成了超过7200艘次船舶护航任务。善战者无赫赫之功，这恐怕是迷信大棒的印度所不能理解的。
真正让印度媒体憋了一口气的，应该还是中国在印度洋的布局，马尔代夫、斯里兰卡、尼泊尔、巴基斯坦这些南亚国家先后与中国加强关系，让印度高层有了严重的危机感，认为这是中国的“珍珠链”战略，意图把印度彻底困死。印军必须要露一手，给解放军看看。
再加上现在巴以冲突和红海危机闹得很凶，印度也想在这场地区冲突中找点存在感。加入美英联合舰队向胡塞武装发难，这不符合印度的立场，阿拉伯人可得罪不起；至于声援巴勒斯坦和美英对着干，那更是万万不能。
（解放军海军常年在亚丁湾保持一支护航编队）
因此挑一个周边最弱的对手——索马里海盗动手，属于最安全也是最正义的选择。于是就有这一场，印军当着中美海军的面，牛刀杀鸡，大胜归来的戏码。
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