今天早上的新鲜事，被我朋友碰到了。
香港航空某航班，从东南亚某地飞香港，朋友上飞机后落座准备休息，就听到一位内地男子跑到了前舱，跟乘务长发生了如下对话：
男子问：你们飞机上有没有急救药箱？
乘务长说：你是有什么事情吗？
男子表示，自己一周前乘坐飞机时感到不适，当时被安排在了前面，然后今天刚上飞机感觉又有点不舒服，但是呢，自己坐在前面是可以的，便问乘务长自己能不能坐到前舱。
乘务长一听，马上说：先生您这个情况呢，我不确定，我必须要报告机长，看看你能不能继续飞行。
男子一听有点着急，说没事没事，我现在又感觉舒服了，我可以了。
乘务长说，不行，既然这情况我已经知道了，我就不能当作不知道，我必须要向机长汇报。
男子说，不用了，我坐哪里都没问题的。
乘务长没有理他，直接转身走进了驾驶舱，过了一会儿出来，跟该男子说：
“机长已经决定取消您的行程，地面人员马上过来带您下飞机办理手续，请您根据自己的身体状况再决定改签哪一个航班。”
最终，这名男子郁闷地下了飞机。
朋友跟我讲完我问他，你感觉他是装的还是真的不舒服？朋友说肯定是装的啊，一看就是以前尝到过甜头，但没想到人家港航乘务长压根不鸟他。
凌晨时分，海外机场，我真的很好奇这位男子在下飞机后又会有什么经历，遥祝他健康吧。
其实在很久以前，飞机上确实会发生类似的情况，有人可能是晕机，有人可能是对飞行感到恐慌，有人可能是之前刚做过手术，在起飞之后找到我们乘务员，问能不能往前坐一点。
而在过去，乘务员也本着人道主义的精神，本着关心旅客健康的原则，带其去前舱入座，方便观察对方的身体情况，万一真出点什么事也能快速响应，施以救治。
但后来呢，越来越多的人开始利用我们这种善良。
明明生龙活虎，却非要说自己身体不适，要求免费升舱，如果不能遂愿，就百般刁难甚至耍起无赖。慢慢地，大家心就凉了。
如今面对旅客提出的类似诉求，我们第一反应都是报告机长，毕竟从对方角度出发——不管他是真病假病——既然他提出了身体不适，那我们就不能冒然带他一起飞行，如果其在空中发病，我们的急救手段不见得能完全有效，万一耽误了最佳治疗时间，造成严重后果该多么可怕。
就像今天这位旅客，我们先善意的认为他确实是身体不适，确实可能坐在飞机前部会感受好一些，可既然我们已经提前获知了你可能存在健康风险，那就不能当作不知道。如果机长乘务长放任不管，在空中为你返航备降才是对你和其他所有旅客的不负责任。
无论是飞行安全，还是旅客自身安全，对于民航来说，从来都没有“冒险”这一说，能行就行，不行就是不行，侥幸心理对全世界民航业来说都是最大的威胁。
我们再展开一点点说，原本飞航班的过程是很快乐的，乘务组每执行完一天航班，就像打了一场胜仗一样获得满满的成就感。旅客身体不适，我们热心帮助；旅客不懂要预定特殊餐，我们想办法拿机组餐拼；旅客深夜落地不知道怎么坐车，我们动用私人关系去查；旅客急用私人物品忘了带，我们拿自己的送给旅客等等。
类似的这种事情我相信大家都经历过。但现在飞航班，处处充满警惕，提防着身边的一切。因为多付出，不一定能收获感谢，反而却有很大概率给自己惹来麻烦，长此以往，就没有人愿意多做什么了。
特别是现在网上有各种各样雷人的攻略，教别人怎样在飞机上获得超出自己原本舱位的服务，拿乘务员的善良当儿戏，实在是可恶。
我佩服香港航空这位乘务长的专业态度，和直面旅客时敢于说“不”得勇气，而这，也恰恰是我们内地航司最缺少的一种价值观。
面对健康风险的乘客，他迅速反应，体现了对所有旅客安全的深度负责，这种专业和决断力在紧急情况下尤为关键。而这，也是香港航空对航空安全和服务质量的承诺。
同时，此事件提醒了我们的旅客朋友，在航班上请诚实并对自己的言行负责。如果是想通过装病这种道德绑架似的行为想获取超出票价的服务，最终被影响的大概率还是自己。
还是怀念过去那个彼此充满善意的飞行时代啊。
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