本文转自：人民网-深圳频道

艾闻

一段不到5分钟的“摩的”行程，竟被收取了35元的费用。近日，有网友在人民网“领导留言板”上留言，投诉深圳北站“摩的”宰客，引发共鸣。

这份共鸣，不只是层出不穷的相似遭遇，而且，也来源于深圳北站一直存在的乱象。

就在去年底，多名乘客反映，深圳北站网约车候车区秩序混乱，客流高峰期不仅候车时间长，因为拥堵产生的超时停车费，也得乘客买单。

深圳北站，作为深圳客流量最大的综合交通枢纽，是深圳连接内外的重要窗口。

然而，深圳北站内外交通乱象长期没得到根治，实在有损深圳全国文明城市形象，更与深圳建设社会主义先行示范区的要求差距甚远。

这暴露出深圳北站交通管理与运营的深层次问题。

首先，交通组织不尽合理，缺乏长远规划和科学设计。

深圳北站周边道路错综复杂，交通设施设置不够完善，让首次到访的人很容易迷路，也加剧了道路拥堵，进而影响出租车、网约车候车区秩序。

其次，对非法营运车辆的打击力度不够，缺乏有效监管。

“摩的”“黑车”长期聚集深圳北站，扰乱行业秩序，给乘客的安全和利益带来极大的威胁。此次“摩的”宰客事件，就是一个鲜明例证。

再次，服务乘客意识不强，没有坚持“以人民为中心”。

深圳北站交通问题，由来已久，市民游客怨声载道，多年治理似乎不见起色。这背后反映出，相关部门在落实“以人民为中心”方面存在明显短板，对群众急难愁盼不够上心。

深圳北站的“堵”与“乱”是许多因素交织的结果，治理也不是一朝一夕就能完成，但这不能成为“管不好”的借口，更不能放任乱象成为常态。

深圳北站的治理，不仅影响市民旅客出行体验，更关乎深圳城市文明形象。

期待相关单位部门更有作为，用心用情用力，早日解决顽疾，让南来北往的人们，都能切身感受到深圳这座城市的便捷、温暖和文明！