不知道是从什么时候开始，小米汽车进入了大家的视线范围内，很可能是从小米澎湃OS亮相的时候，主打“人车家全生态”的它，引起了大家对小米汽车的好奇。再接着，小米汽车技术发布会，然后就是明天的小米汽车发布会。时间跨度大概是有大半年了，这么长时间的期待，也就看明天发布会上那一下了，很多可以期待的，但大家最期待的应该还是价格。

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不过发布会在即，雷军又一次在网上谈论起了小米SU7，他又一次表示，小米SU7是50万元以内最好开的轿车。在当今这个新能源车的风气里，新能源车似乎不爱比驾驶，它们更喜欢把冰箱彩电大沙发当成自己的门面，不过小米不能容忍这种完全背离汽车发展的行径，所以这次小米要卷就要卷驾驶，卷智能性。

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虽然说现在开启了线下品鉴，但是大家也没有机会真正把小米汽车开出去体验一下，讲真的光从外观还真的是看不出太多东西来。不过已经驾驶体验过的媒体们，倒是非常想要给大家暗示小米SU7的各种配置和体验，动能回收无拖拽、电门无迟滞、整车配重完美。还有一些媒体表示，这是一台从油车切换到电车后没有任何违和感的好车，并惊讶这不像是新品牌的第一辆车。

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不管是雷总的自信，还是媒体们的暗示，其实最多就是给我们一个参考，真正说要买车，还得是小米汽车真正的有实力，有好的体验。要知道很多家庭一辆车得开十多年，买车肯定也是会非常谨慎的，这毕竟不是买手机，肯定是要经过多家比较之后，如果还觉得小米汽车好，大家才愿意真的买单，所以说，一切都看明天小米SU7发布会了。