曾几何时,刚加入世贸组织的中国在“自由贸易”问题上,还经常被美国刁难。当时美国动辄以“反倾销”、“反补贴”为由,对我国出口产品实施制裁,或是在世贸组织提起上诉,让我们非常被动,然而时移世易,随着我国在全球产业链中的地位提升,被动防守的的一方变成了美国。

(外交部发言人林剑)
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(外交部发言人林剑)

日前,我外交部发言人林剑,就中国向世贸组织起诉美国,在《通胀削减法案》中加入对中国的歧视性补贴政策,回答了记者提问。林剑表示,我们希望美国遵守世贸组织规则,停止将经贸问题泛政治化,为中国企业提供一个公平公正的营商环境。营商环境这四个字,经常被美西方用来抹黑我们,说中国的营商环境不好,外资已经在撤出了云云,那么这件事该从何说起呢?

2022年8月,美国总统拜登签署《通胀削减法案》,该法案打着“削减通胀”和“应对气候变化”的旗号,实际上是砸钱给美国的新能源车、关键矿物和发电设施等领域的企业发放补贴。这种行为会不会继续推高通胀咱们先不谈,单说这种发补贴的方式,就很有点贸易保护的意思。

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拜登重点强调,美国的新能源车企想拿补贴,必须用美国产业链的原材料,在美国生产。其指向不言自明。进入2024年之后,拜登又公开表示,会对中国新能源车进行管制,连特朗普都表示,我们要向中国车加征关税,可见一年多前那份法案出台后,美国新能源车企还是没支棱起来,被中国车打得节节败退。

但美国这么做,就涉嫌把中国等同为世贸组织成员国的相关产品排除在外,变相补贴本国产业的歧视性政策了,我们怎么看,不重要,重要的是这违反了世贸组织的规则。而且该法案一经出台,对美国忠心耿耿的欧盟和韩国也忍不了了。

(中国汽车出口量位列全球第一)
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(中国汽车出口量位列全球第一)

冯德莱恩说,你们这么搞,是不公平竞争,是分裂全球供应链。一见拜登就鞠躬的韩国总统尹锡悦更有意思,他表面上倒是没说什么可能触怒父上的话,私底下,也把美国告到世贸组织去了,比我们动作还快。

要知道,在过去美国工业领先全球的时代,其他国家的产业对美国难以构成威胁,他们自然没必要对本国产业搞排他性补贴,反而是其他国家想保护自己刚起步的各产业链时,美国会利用世贸组织这些工具,打着“自由贸易”的旗号逼别人大开国门。上世纪90年代,我们国家在很多领域都出现过“造不如买”的风潮,就是某些人,被美国、日本的强大工业实力吓到了,当然实际上,那个时候的我们也确实难以招架。

(世贸组织)
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(世贸组织)

但现在,我们苦练十几年内功,不断摘下所谓“皇冠上的明珠”,终于修成正果,成为全球最大工业国和全球产业链的中枢,攻守易势之后,也该轮到我们举着世贸组织的旗,去敲美国人的大门,邀请他们遵守规则,好好搞“自由贸易”了。