华为问界M9，2024年3月份正式开启交付的第一个月份，该车的销量完全对得起该车多达6万台的大订单量！妥妥的神车级别，这款车虽然定价只有仰望u8的一半，但是该车的单周的交付量却可以达到燕窝u8的5倍，因此，仰望u8的总营业额更多，总利润更大！
问界M9自从年初刚刚定价的时候就备受质疑，因为他的起步价就超越了造车新势力龙头车型：理想L9，达到了惊人的47万-57万元，确实非常昂贵，但是这个价格依旧获得了累计6万＋大订单，每台订单定金2万元不可退。
因此，问界M9自从有了华为品牌价值，如同华为mate60 pro能卖到七百千的高价一样，它凭借的是不仅仅是华为的品牌光环，更是民族科技品牌在自力更生，自立自强的精神，无数人都愿意买华为的产品，目的就是支持国货之光。
说回产品本身，这台问界旗舰SUV的产品力也真的是太能打了，仅仅是华为智能驾驶和AEB 的130kmh刹停和紧急避险的能力，外加10多个安全气囊，潜艇级别的钢材，可以抗击2000兆帕的压力和追尾碰撞，谁人能敌？
问界M7卖30万左右也是相当昂贵，但大订单突破15万台，问界M9大订单6万，妥妥的把未来一年半的产能都给卖掉了。华为作为民族第一科技企业，凭借着手机和问界新车，彻底打破美国制裁和垄断。
比仰望U8的销量高了整整5倍！华为问界M9虽然没有仰望U8卖得那么贵，也没有浮水模式和原地掉头那么酷炫的功能，但它足够实用。
最近，时速达到了130kmh的问界M9增程款，成功在高速上通过AEB紧急避险，躲开了高速上突然窜出来一个路人，不仅仅挽救了对方的生命，还保护了车辆本身，以及司乘安全。问界M9仅仅通过这么一次紧急避险就已经足够把车价赚回来了。
特别有一点，有钱人购买华为问界M9的时候，经常把车价自愿太高到了60多万，当当网的李董事长就把奔驰大G卖掉了，换了一台问界M9，就是因为选装了很多特殊的内饰配色和炫酷的装配。
比如这实木装饰板和麂皮顶棚就要价1.2万，并且卖得非常好。高配和顶配的问界M9的反而卖得很好，进而让这款问界M9的平均成交价突破56万！
上市86天，正式交付才一个月的问界M9，累计斩获了6万多台的订单量，对比才知道，仰望U8官方至今没有公布具体的大订单量，侧面更凸显出这台华为问界旗舰的超强实力和市场号召力，有华为加持的车就是好卖！
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