来源：澎湃新闻

“三年之期已到”，3月28日晚，小米汽车终于带着自己的首款车型——小米SU7，正式来到了我们身边。

最终的起售价，则确定为21.59万元，并未像大家期待的19.99万元。

新车上市共三款车型，单电机的标准版定价21.59万元，单电机Pro版定价24.59万元，双电机的Max版定价29.99万元。

雷军在当晚的上市发布会上表示，他和保时捷对标了三年，发现还是差距很大，但是相信“比个三年五年，终有一天可以超越保时捷”。

作为定位“C级高性能”的“生态科技轿车”，小米集团董事长兼CEO雷军给小米SU7定的目标是“50万元以内最好看、最好开、最智能”。其中的智能，无疑将是小米汽车最核心的竞争力之一。

为了打好这场关键之战，小米汽车将以“智驾+智舱+生态”作为参与竞争的技术制高点，通过小米的“人车家全生态”，将所有智能终端连接在一起，实现无感互联、能力协同。

“智能电动汽车，本质上就是‘汽车 x 电动 x 智能’。过去十年，已经解决了电动化的问题；未来十年，将是智能化的十年。智能化将成为这个时代的决胜点。”雷军表示。

为了打好这场关键之战，小米汽车将以“智驾+智舱+生态”作为参与竞争的技术制高点，通过小米的“人车家全生态”，将所有智能终端连接在一起，实现无感互联、能力协同。

具体来看，小米SU7将全系标配智能辅助驾驶，包括全国都能用的高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助等功能。为打造出色的智驾体验，在硬件上小米SU7选择了英伟达Orin芯片+激光雷达的高配“黄金搭档”，同时搭配高清摄像头、毫米波雷达等实现多传感器融合感知。

而在智能座舱方面，小米SU7将搭载高通骁龙8295芯片，车机UI则为小米澎湃OS，能够实现多屏联动的座舱体验，未来将逐步接入5000+款小米平板应用，以及1000+款小米智能生态设备无感上车，实现人车家全生态闭环。

作为全新品牌的首款车型，外观显然需要给人留下深刻的印象。这方面小米SU7做的不错，整车采用流线化的造型和运动化的设计风格，大灯采用圆角多边形设计，内部则采用了米字型的灯腔结构，相比目前市面上一众眯眯眼车型显然更具记忆点。而侧面和尾部也以流畅和饱满的线条，呈现出轿跑车的质感。

而在内饰层面，小米SU7则充分发挥了小米生态的特点，例如在车内预留了四分之一螺纹接口，方便转接专用的小米手机支架或者运动相机；而像是给多功能手电筒预留收纳槽，全车四个雨伞收纳槽，以及专属的遮阳帘和前档遮阳伞，小米SU7都能与小米生态链产品进行联动。

动力部分，小米SU7提供了单电机和双电机两种动力，其中双电机版车型最大功率为 673马力、峰值扭矩838牛·米，0-100km/h加速时间2.78秒，最高时速达265km/h，配备容量为101kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC 续航里程为810km。单电机版车型最大功率299马力，0-100km/h加速时间5.28秒，配备来自弗迪的容量为73.6kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为700km。另有单电机长续航版，使用容量为94.3kWh神行电池，CLTC续航里程为830km。

而在底盘部分，该车采用前双叉臂后五连杆独立悬架，CDC减振器+空气弹簧。制动系统部分，这款车提供布雷博四活塞卡钳，匹配博世DPB+博世ESP 10.0，其100-0km/h刹车距离最小为33.3米。

作为小米汽车的首款新车，小米SU7在产品力和体验方面确实达到了目前行业的第一梯队水平，以一个车界“新人”来说，小米汽车确实表现的相当“老练”。不过在这个越来越卷的市场，新生的小米SU7是否会被市场认可？答案我们只能交给时间。

中国汽车市场月度发展分析报告

第一章：中国乘用车市场发展趋势分析一. 中国市场乘用车产量趋势分析二. 中国市场汽车经销商月度库存系数三. 中国市场乘用车零售销量趋势分析四. 中国市场乘用车批发销量趋势分析

1.上市新车型数量趋势

2.各品牌新车型占比趋势分析

3.乘用车批发销量趋势分析

4.乘用车各系别占比趋势

5.乘用车起售价格区间占比趋势

6.乘用车各类型占比趋势

7.乘用车Top 10品牌销量排名分析

8.乘用车Top 10车型销量排名分析

9.中国新能源乘用车批发销量及渗透率趋势

10.中国市场新能源乘用车平均价格趋势分析

11.中国市场新势力品牌销量趋势分析

第二章：中国乘用车市场智能座舱显示行业分析一. 中国市场乘用车中控CID发展趋势

1.乘用车中控CID搭载量及渗透率趋势

2.搭载CID的新能源和燃油乘用车销量趋势

3.搭载CID的乘用车品牌Top 10销量排名

4.搭载CID各尺寸区间的乘用车销量趋势

5.乘用车CID各尺寸区间占比趋势

6.各类型乘用车CID平均尺寸趋势

7.新能源和燃油乘用车CID平均尺寸趋势

8.自主品牌和合资乘用车CID平均尺寸趋势

9.各价格区间乘用车CID平均尺寸趋势

10.中国市场乘用车中控CID搭载量预测

二. 中国市场乘用车电子仪表盘发展趋势（与中控CID分析维度相同）
第三章：中国乘用车市场智能传感器行业分析一. 中国市场乘用车摄像头装配量与装配率

1.乘用车摄像头总装配量趋势

2.中国乘用车市场单车摄像头平均装配量趋势

3.乘用车摄像头装配量中单目、双目等类型占比趋势

4.搭载摄像头的乘用车品牌Top 10销量排名

5.搭载摄像头的乘用车车型Top 10销量排名

6.乘用车摄像头装配量自主品牌和合资品牌占比趋势

7.新能源和燃油乘用车摄像头装配量趋势

8.各类型乘用车摄像头装配量趋势

9.各起售价格区间乘用车摄像头装配量趋势

10.中国市场乘用车摄像头装配量预测

二. 中国市场乘用车雷达装配量与装配率

1.中国市场乘用车激光雷达装配量与装配率

1.1乘用车标配激光雷达装配量趋势

1.2搭载标配激光雷达的乘用车单车装配量趋势

1.3乘用车激光雷达装配量与装配率/按方案

1.4乘用车激光雷达装配量/按供应商

1.5乘用车激光雷达装配量/按品牌

1.6乘用车激光雷达装配量/按车型

1.7乘用车激光雷达装配量/按价格

1.8乘用车激光雷达装配量/按新能源与燃油车

1.9中国市场乘用车激光雷达装配量预测

2.中国市场乘用车超声波雷达装配量与装配率（与激光雷达分析维度相同）

3.中国市场乘用车毫米波雷达装配量与装配率（与激光雷达分析维度相同）

第四章：中国汽车出口市场发展分析一. 全球及中国汽车产量趋势分析二. 全球及中国汽车销量趋势分析三. 全球汽车Top 3国家出口量趋势分析四. 中国汽车出口量Top 10车企排名五. 中国市场乘用车出口量趋势分析六. 中国乘用车出口量及占比趋势分析七. 中国乘用车出口量分区域占比趋势分析八. 中国新能源汽车出口量及占比趋势分析九. 中国新能源汽车出口市场乘用车及商用车占比趋势分析十. 中国车企海外产业链构建动态十一. 中国新能源汽车出口量实绩与预测

马女士 Ms. Ceres

TEL：（+86）137-7604-9049

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