3月28日，三年磨一剑的小米汽车成功上市，上市27分钟就迎来了27分钟卖出5000台的惊人数据，秒杀众多车企新车上市的销量。从小米发布的小米汽车SU7价格来看，最低21.59万元，最高29.99万元，这个价格可以说非常有杀伤力，尤其是对国内多个造车新势力以及特斯拉等形成巨大的威胁。特斯拉model 3、极氪、蔚来、哪吒、小鹏等多个车企都有和小米SU7重叠的车型。
进入2024年以来，在比亚迪主导的价格战之下，加上华为的入局，从销售数据来看，众多造成新势力的汽车销量都不是很理想，包括小鹏汽车、蔚来汽车和理想汽车等出现了一定的下滑，比如蔚来ET5T，今年1月份只卖出2208台，2月份只卖出1983台，而去年第四季度，一个月还卖出三千多台。再比如小鹏P7,今年1月份卖出1783台，2月份断崖式跌到只有83台，而去年12月份，还卖出4271台，11月份2990台，10月份4250台。
卖得比较好的理想汽车，在华为问界M7，M9的问世下，其销量在2024年开始也出现了一定的下滑。
而如今，小米汽车成功入圈，凭借小米超强的营销能力，肯定也会对造车新势力的销售形成巨大的冲击。而值得注意的是，在小米汽车发布会上，理想、小鹏和蔚来三大造车新势力的老总都到场为雷军捧场。为此，不少网友开始猜测，三大造车新势力会不会与小米一起进行抱团取暖，被小米给收编了？尤其是看到雷军与何小鹏等一起合照的图片，不禁让人联想起当年雷军成功找来卢伟冰等曾经也是在手机界叱咤风云 人物加入小米。
正如雷军所洞察的那样，新能源汽车已经迈入了智能竞争的崭新阶段。在这一领域中，小米凭借其在智能手机时代所积累的丰富经验和技术，拥有了众多车企所无法比拟的优越条件。其他车企要想迎头赶上小米，仍需付出相当的努力和时间。
事实上，从华为进军汽车领域并凭借问界M7取得巨大成功，便可窥见智能驾驶在当今时代的炙热与吃香。而如今，小米汽车的加入，再加上其超凡的营销能力，无疑给现有的造车新势力带来了前所未有的冲击。未来的市场格局究竟如何演变，确实难以预料。
曾有造车业界的重量级人物预言，在未来的几年中，国内造车企业在经过激烈的竞争洗礼后，最终能够存活下来的可能仅有几家而已。因此，在小米汽车到来的背景下，不排除某些造车新势力会选择，共同应对市场的挑战与变革。这样的合作，或许能够为双方带来更多的机遇与可能性，共同书写新能源汽车领域的新篇章。大家觉得有这个可能吗？
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