千呼万唤使出来，期待了三年的小米汽车终于与世人亮相并定价啦！在手机领域红极一时的雷军此次开始进军新能源汽车领域也绝对是一大壮举，看来他们也想步华为的后尘利于科技的力量再开创出一片新的领域.
外型酷似保时捷
如今新能源汽车的主力军是中青年，为了迎合广大消费者的爱好，小米汽车的研发团队经过研究分析也确定了这样外观非常酷似保时捷的豪华造型.尽管SU7是小米向汽车领域进军的处子作，但是他们也想给世人一个惊喜，让民众都清楚小米不单在手机以及电视等领域有成就，在汽车这样的大宗商品领域中也能分到一杯羹.应该说SU7的定价在21.59—29.99万元这样区间内还是比较符合实际情况的，想想被模仿的保时捷可是相当的高贵啊！今后小米新出的几款车型肯定会更加炫酷！
电机续航能力不错
做为新能源汽车动力系统自然是关注的焦点，目前业内主流的纯电新能源汽车都是七八百公路的纯电续航能力，双电机四驱的SU7由小米超级电机V6s提供动力.它的起步续航达到700km（CLTC工况）在友商中也是可圈可点的，此外SU7的MAX版可以达到零百公里两秒级加速以及800km续航里程也已经很优秀了.采用先进的磷酸铁锂刀片电池使得补能迅速，短短15分钟就可以充满一半电量，对于许多新能源汽车的老车主而言可谓是福音.
定价亲民的科技轿车
在当下汽车领域卷起来的时代，不论是传统合资车企还是新势力都在价格战中打得难解难分.小米SU7在首秀中并不高调，顶配也在30万以内可以看出小米的定价还是比较亲民的.毕竟这款SU7还是轿车，在竞品中也是相对适中的价格.也许小米汽车在问世前已经做好了长期的市场调研，就像小米的支柱产业手机一样，能够把握住大部分消费者的心理，充分利用了手机用户作为潜在客户进行营销推广.
紧跟智能驾驶潮流
随着消费者的需求不断提高以及科技的飞速发展，智能驾驶技术已经成为了新能源汽车领域的一个金字招牌.小米汽车问世前已经有许多车企投入了大量的人力物力致力于智能驾驶技术的研发，小米做为一家科技公司当然要充分利用好自身的科技优势创造出让消费者满意的智能驾驶新品，从而在今后的新能源汽车领域中立足.
在配套设施方面小米在逐步铺开建设小米超级充电站，为日后车主提供更舒心的用车体验.从小米汽车发布会上可以看到不少友商也相继捧场，说明小米SU7还是有一定的竞争力的.希望在未来几年中能够像它的手机业务一样创造辉煌，并且更好地追赶特斯拉等头部车企，顺利进军国际市场.
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