由于美国等西方国家对以色列的支持，导致胡塞武装封锁了红海，对这些支持以色列的国家船只发起袭击，英美两国已经有不少的舰艇遭袭，就连军舰都遭到了胡塞武装的导弹打击。
不过在红海的中国船只，却可以畅通无阻的航行，因为胡塞武装曾做出过承诺，不会袭击中国船只。然而在近期却有消息报道，一艘来自中国的油轮，在红海遭到了胡塞武装5枚导弹的打击。
“中国”油轮在红海被胡塞导弹袭击
据美国中央司令部在24日发布消息，也门胡塞武装在23日，动用导弹袭击了一艘“中国”油轮，当时这艘悬挂着巴拿马国旗，隶属于中国运营的“黄埔号”油轮，正在红海航行，突然遭到了4枚反舰弹道导弹袭击，在下午4时25分，第5枚导弹再次射向这艘军舰。
“黄埔”号油轮
在遭到导弹打击后，这艘油轮发生了火灾，但是30分钟内就被迅速扑灭，并且没有人员伤亡的报告，就连美军都不得不“惊叹”这种专业度。因此，这艘舰艇只是发出了求救信号，并没有请求帮助，在扑灭了大火后，船只重新恢复航行。
虽然在本次袭击中，没有任何人宣称对此负责，但美国中央司令部依旧给出了“定论”，认为是胡塞武装袭击了中国船只。那么事实就真的像美国所说的这样，是胡塞武装袭击了中国船只吗？
多国混血的“中国船只”
通过美国《海事执行》等多家媒体报道可知，这艘属于中国的“黄埔号”油轮，目前属于一家叫做Hera Gam Ltd的香港公司拥有和运营，而在2月份，这艘油轮的注册信息，才刚刚被更改过，在1月份时候，这艘船还叫“阿纳瓦托斯-2号”，船东和运营商都在英国，
更早时候的2019年，一家名为Union Maritime Ltd的英国公司，注册了这艘油轮；而在2007年，韩国釜山韩进重工业建设有限公司，则建造了这艘船。从这艘船的历史来看，有着“多国混血”基因在。
由于此前这家英国公司的另一艘船，也遭到了胡塞武装的袭击，而英美船只是胡塞武装的重点打击对象。因此该媒体认为，是信息更新不及时的缘故，才导致胡塞武装认为这艘船只和英国有联系，将其列入打击目标。
在胡塞封锁红海后，英美两国多次组成联军，出动无人机、战斗机对胡塞武装发起打击，导致胡塞武装产生了不少的损失。也正因如此，才导致胡塞将英美两国船只当作首要报复对象，美国媒体才认为这是一起“误击”事件。
背后有很多疑点
但细究这艘船背后的公司背景来看，这艘船大概率是玩障眼法，却被胡塞给发现拆穿。
通过先前报道可知，这艘船只上个月还是英国籍，更换后的香港公司存在着很大问题，香港当地法律规定，任何国家的实体都能在香港创建一家匿名公司，将其当作记录在案的上市船东。
有意思的是，这家香港公司是在1月19日才刚刚成立的，公司成立之后，旗下财产也只有这一艘船，也就是说，这家公司在香港成立不到2周的时间，本次事件中的油轮就改了国籍和运营商，从一艘英国船变成了中国船。
并且受限于信息保密，外界无法获悉这家皮包公司的实际受益人到底是谁，也就是说，现在这艘船只的实际所有人国籍，仍是个谜。
如此一来，事情的真相或许就变得明了起来——由于英国船只过路就会被炸，因此这艘英国船只连夜换了个马甲，跑到香港摇身一变成了一艘“中国油轮”，仗着之前胡塞承诺的不会袭击中国船只从而过航。但没想到的是，这出障眼法却被胡塞识破，虽说没有造成人员伤亡，但产生的损失是实打实的。
至于遇袭船只为何能抗5发导弹不沉，主要是因为现代油轮体型动不动就二三十万吨，比航母都大，胡塞武装发射的导弹只有百公斤装药，面对这种大型船只打不沉，是很正常的事。
尽管美国等西方媒体一再声称，遇袭船只是中国船只，但对于这艘船只的实际运营商却只字不提，显然是想把中国也拉下水。胡塞武装现在对着美国各种输出，在红海和美军斗智斗勇，美国都没有选择亲自下场支援以色列。现在以色列内外交困，胡塞又在红海盯着美国打，不排除无法下场的美国，想着把中国拉下水，在看到障眼法失败后，直接声称中国船只被胡塞炸，但胡塞也不是吃素的，是谁的船只并不是看它的名字，而是背后的实际拥有者。
1月底才注册的公司，2月初就有了一艘英国船，如此巧合的事情可很难发生，特别是这艘船的原公司还被胡塞炸过；事发到现在，我国也没公开回应这件事，足以证明其中情况并不简单。
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