运营商财经 康钊/文

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近日，中国向WTO起诉美国阻碍电动汽车制造商从中国采购电池材料的规定，中国怒斥美国制订出台歧视性的新能源汽车补贴政策，认为这扭曲了公平竞争。很显然，继芯片产业之后，中美下一个高科技大战的战场也许是新能源汽车领域，但这回中国不用害怕了。

美国已经对打压中国新能源汽车产业放出了风声。根据今年3月的一次外媒报道，近日，美国总统拜登在一份声明中称，美国将采取“前所未有的行动”应对中国新能源车。他还说：“中国的政策可能会使我们的市场中充斥着中国车，给我们的国家安全带来风险。我不会让这种情况在我的任期中发生。”将中国的新能源汽车说成美国的国家安全，这真是莫名其妙，照这么说的话，特斯拉是否也严重威胁了中国的国家安全？

其实美国就是怕中国新能源汽车产业做大了，怕对美国汽车产业有影响，美国商务部长雷蒙多耸人听闻地说，中国制造的智能汽车可能“每分钟都在收集数百万美国人的数据”以及“假如美国路上有300万辆中国车，北京能让它们同时熄火”等。而事实上，网上却到处都有美国汽车企业特斯拉" 满身摄像头 " 以及 " 远在海外的服务器 "这样的字眼，据称中国很多单位、央企、大型国企、科研院所的停车场禁止特斯拉入内。网上还有传言称，俄罗斯早已禁止特斯拉进入军工单位和军事基地。原因是 " 担心特斯拉车上有超声波传感器和摄像机可以自动收集信息 "。

美国想疯狂打压中国新能源汽车，实际上中国也仍然没有对特斯拉歧视过，更没有禁止销售、打压特斯拉，特斯拉在中国的销量攀升就证明了这一点。2023年，特斯拉在中国2023年的乘用车出口量超34.4万辆,同比增长26.9%。中国对特斯拉这么好，美国却又千方百计想打压中国新能源汽车，故意扣上“国家安全”的帽子，美国的这种做法有公平可言吗？

（责任编辑：韩丽）

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