蒙古国作为亚洲东部的一个高原内陆国家，这个国家的东南西三个方向都和我们接壤，双方的边境线长达4676.8公里。可以说在地缘上和我们是邻居关系。

而蒙古国作为内陆国家，土地面积达到156.65万平方公里，铁路运输在国内是非常重要的交通方式。然而我国作为现如今的铁路强国，蒙古国却并未向我们国家进口火车头，反而舍近求远求助大洋彼岸的美国。

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2023年12月份的时候，蒙古国在首都乌兰巴托举办了一场国际论坛，国际论坛旨在加强地区交通物流联通。蒙古国的交通运输发展部部长宾巴朝格特表示，蒙古国将会努力推进新的铁路口岸建设。

原来蒙古国的三个铁路口岸分别是苏赫巴托、扎门乌德、额仁察布，他们再增新4个新的铁路口岸，分别在西伯库伦、嘎舒苏海图、毕其格图、杭吉。等到这些新的铁路口岸建成之后，蒙古国就可以努力实现和俄罗斯、中国更好的连通。

根据数据显示，截止到2023年，蒙古国的铁路总里程大约为2000公里。这其中有905公里，是在2019年到2023年之间建设的。等新的计划完成之后，蒙古国的铁路里程将会达到4680公里。

因此无论如何，蒙古国的发展都是绕不开中国的。我们双方之间有着复杂而密切的联系，在今后的合作中，自然也希望蒙古国可以审时度势。双方能够友好交流发展，是一件互惠共赢的好事。