最近,不少细心的市民发现

南海的一些路口多了一个个

摩托车/非机动车专属等待区

01

何为摩托车/非机动车等待区

这些等待区设置于机动车停止线前方,有明显标志标线。 当红灯亮起时,摩托车及电动自行车等非机动车可以提前进入等待区等候,待绿灯时,可以先于机动车通过路口

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

02

为何设置摩托车/非机动车等待区?

近年来,南海电动车数量陡增,为了缓解摩电带来的交通压力,今年3月初,南海交警积极响应全区百点整治行动,持续对辖区内道路进行“微改造 大提升”专项工作,针对复杂路口机非混行、摩电争道抢道、大货车盲区等问题,在辖区龙高路九江工业园路口、沙龙路宝捷广场2个路口,试点设置摩托车/非机动车等待区

打开网易新闻 查看精彩图片

03

设置摩托车/非机动车等待区有何好处?

由于摩托车/非机动车专属等待区位置靠前,增加了摩托车、电动车停放空间,让路口的车辆停放更加规范,避免了一些摩托车、电动车占用斑马线或在混行于货车、汽车之中的现象,各行其道,道路通行更为畅通和安全。

打开网易新闻 查看精彩图片

此外,可以让摩托车、电动车与货车形成一个安全距离,让货车更清晰地看到摩托车的位置,避免因视线盲区而引发交通事故

04

群众体验后点赞!

“启用等待区后,九江中队警辅人员结合入学校、入村居、入企业等契机,面对面向周边居民宣传等待区行驶规则。同时,也安排执勤人员现场指引。”南海公安分局交警大队九江中队副中队长关坚强介绍,沙龙路口完成改造后至今,涉货摩电事故发生率为零,有效预防了事故的发生。

3月29日下午,在龙高路九江工业园路口,行驶到路口的摩托车自觉越过机动车停止线行驶到前方的等待区。绿灯亮时,等待区的摩托车迅速启动,整体通行较为顺畅。一旁的交警也不时提醒还不清楚等待区使用方式的驾驶员如何行驶。

该路口还设置了微循环路线,在路面为非机动车划出专用道,引导驾驶人在安全区域行驶,避免和货车争道。

打开网易新闻 查看精彩图片

“现在有了等待区,大部分摩电司机都会自觉靠前,秩序好了,感觉安全很多。”家住西桥社区的市民陈先生为南海这一新通行模式连连点赞

05

将在全区推广!

等待区虽小,但起到不可忽视的警示、提醒作用。下一步,南海交警部门将继续推进摩托车、非机动车等待区和货车右转警示区的设置,预计今年在全区内施划30个摩电等待区,进一步提升南海区交通安全和行驶秩序,让市民出行更安全畅通。

06

等待区如何使用?

二轮摩托车、非机动车通行规则:

二轮摩托车、非机动车行驶至该路口处遇到红灯信号时,应将车辆前置停放于“摩托车等待区”/“电动自行车等待区”,并做到按道停放、有序停放,先进车辆紧靠停止线停放,不得越线,后进车辆按道有序依次停放。

其他机动车通行规则:

其他机动车不得占用“摩托车等待区”/“非机动车等待区”停车,施划相关等待区后,机动车停止线后移,其他机动车遇红灯信号应有序停放于“机动车道停止线”内;遇绿灯信号灯时,需缓慢启动,确保与前方的摩托车/电动自行车保持安全距离

打开网易新闻 查看精彩图片

喜欢本文请点击“在看” 让 更多人看到

来源:南海公安

编辑:雷彬