近日有媒体说小米SU7开售一天半锁单数据为20000个，但是小米高管在今天辟谣，数据是错的；不过还有数据显示，小米SU7的锁单数据已经达到了45000个，目前官方还没有回应，所以小宅也没有办法确认真假；但是从小米SU7如此热门的情况下，小宅认为数据还是很不稳定的，“大定”的数据可能会有比较大的变化。
从本月开始，小米SU7和小米SU Max正式交付，到时候就会有更加准确的交付数据，小宅认为相比大定数据，交付数据是更加可信的，毕竟只有到了消费者手里这比交易才算是真正完成；只是考虑到小米汽车工厂目前的产能有限，前期的交付数量或许不是那么高，之前有业内人士透露，小米汽车工厂的年产能预计在十万辆左右。
当然，随着小米SU7系列的热销，小宅猜测小米汽车工厂的产能也是有可能增加的，小米汽车工厂最大的产能是76秒一辆，按照这个生产速度换算的话，小米汽车工厂的最大产能可以达到每月三万多辆，年产能奔着四十万辆去了；如果能达到最高产能，满足目前的大定数量是完全没有问题的，何况还要打折扣的锁单量呢。
小米的热销，小宅认为对特斯拉Model 3的影响是比较大的，因为小米SU7的性能、续航要比Model 3强一些，而且车机还兼容CarPlay，势必吸引一大波苹果用户；随着苹果放弃造车，苹果生态的用户自然不能等着苹果汽车的发布，小米SU7系列或许是不错的选择，小米SU7不仅支持CarPlay，iPad也能在车上进行控制空调等功能。
小米SU7采用的是单电机设计，电机功率为220kW，零百加速为5.28秒，CLTC续航为700km，15分钟可以补能350km，目前下定送Xiaomi Polit Pro智能驾驶技术，算力为84TOPS，价值为18000元，这个权益是终生免费使用的。
小米SU7搭载的是高通8295芯片，运行的是HyperOS，可以实现与小米手机的无缝连接，并且支持在车里对小米生态链产品的控制，这也是小米人车家全生态的最后一环。
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