尽管俄罗斯在战争伊始就摧毁了乌克兰的海军,希望切断乌克兰通过黑海的出口。但在两年多的战争后,乌克兰在黑海仍然拥有三个自由港——都在敖德萨及一带。它们每周七天昼夜不停地工作,该国的粮食出口已恢复到战前水平。

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乌克兰国际货运代理协会主席维克多·别列申科(Viktor Berestenko)4月2日在接受《外交政策》采访时表示,恢复黑海出口对乌克兰意义重大:它击败了俄罗斯舰队,成为世界上首个几乎没有自己的海军力量却能取得如此胜利的国家。

2022年春季,俄罗斯军方封锁了乌克兰的黑海港口,导致出口暂停。这迫使基辅改用陆路销售商品,并导致世界粮食价格飙升,引发了对中东和非洲饥饿的担忧。

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今天,俄罗斯仍然控制着乌克兰的16个港口。但自两年多前战争开始以来,黑海前线对乌克兰来说似乎比以往任何时候都更有希望。

“2014年俄罗斯占领克里米亚后,乌克兰海军损失了80%的船只。但乌克兰依靠导弹和无人驾驶船只的组合,已经击沉俄罗斯黑海舰队的三分之一,还切断了乌克兰南部被占领土上数千名俄军的补给线,“该报写道。

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俄罗斯舰队遭受了如此大的打击,导致3月中旬海军上将尼古拉·叶夫梅诺夫被解雇。今天,俄罗斯在克里米亚的剩余船只停泊在半岛的另一侧。他们看不见,但并非完全超出乌克兰的攻击范围。

乌克兰已经建立一条临时的海上走廊。现在,它出口的谷物——玉米、小麦和大麦——与战前相同。据彭博社报道,乌克兰的粮食贸易量比整个欧盟都多,大约占世界葵花籽油和化肥贸易量的一半。