“G1728高铁互换？春运都没遇到这阵仗。”4日，记者联系上旅客小田（化名）。她告诉记者，自己是4月3日下午5点从上海虹桥站乘坐G1728次前往湖北大冶，“运行不到一小时，就停了下来，二十多分钟后开到镇江南站，然后广播就通报是列车信号故障，要乘客换乘另一趟列车。”

小田则表示，G1728原本晚上9时22分抵达湖北大冶，换乘后最终晚点2个小时。她猜测，“是不是这样原路返回能提高通行效率？”

有铁路爱好者解释，因为每列车一天要开好几个不同班次，晚点严重的话，列车无法执行后续车次。为了保证第二天正常出车，就要回到第二天的始发站。如果碰上这种都要回去的，那就换车，在大延误的情况下偶尔会发生。还有铁路爱好者表示，货运中有舱位互换业务，防止回程空车，可以缩短路程时间，但客运中很少见。

网友们都表示，没见过这种半路下车换车。这种“互换舱位”是不是保证乘客出行的应急措施？4日，记者也询问了12306客服热线。工作人员表示，咨询了客席专家，目前铁路客运并没有“舱位互换”这项业务，“如果因为延误到不了目的地，为了能让您正常出行，在线路上有这种重合车次的话，比如有别的线路能到您的终点站，然后换一下位置可以安全地把您送到终点站，可能会（应急）调整一下，能走的话尽量安排旅客走。”

来源：法制日报

编辑：言之

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