《桥隧产业》第55期杂志新刊导读|二航局|徐伟|桥隧产业|特大桥主跨

扫二维码｜订阅刊物

【数据】

2024交通投资预览——

2023部分通车及在建桥梁统计

过去一年，我国综合立体交通网络加快完善，交通基础设施网络建设稳步推进。进入2024年，在重大交通项目持续推进的同时，各省多地相继召开全省交通运输工作会议，分析当前形势，进一步明确了2024年交通运输投资计划。

本期数据栏目不仅对各省交通基础设施建设计划进行了梳理，同时还对2023年在建及通车桥梁进行不完全统计，以供读者参考。

【专题】

科创潮涌布局新赛道——

中交二航局以科技创新推动高质量发展

新时代背景下，科技创新对于传统基建企业究竟意味着什么？又该如何打造科技创新体系、完善科技创新制度、加速创新成果转化？带着这些问题，本期“专题”栏目记者走进中交二航局，希望通过与一线科研团队的对话，探寻优化创新生态、促进成果转化、赋能企业高质量发展的“新路径”。

【视角】

有形可检有数可推——

新斯托海峡大桥的独立检算和验证

正在建设中的丹麦新斯托海峡大桥（Storstr m Bridge）是一座长3.832公里的公铁两用桥梁，横跨马斯内岛（Masned ）和法尔斯特岛（Island Falster）之间的斯托海峡。新桥将取代1937年建造的拱桥，并将成为丹麦第三大桥梁，仅次于大贝尔特桥和厄勒海峡大桥。

本期“视角”将为您介绍这座与众不同的多跨斜拉桥的独立审查和验证工作。

【发布】

发掘创新之树培育明日之果——

2023桥隧产业技术及产品科技创新成果发布会暨第八届桥隧技术及产品创新大赛纪实

创新是引领桥隧科技发展的第一动力，而一个新产品、新技术的孵化，需要合适的温度与湿度才能“破壳”而出，焕发生命力，这也是迸发“科技原创力”的重要源泉。

2023年11月5日，“2023桥隧产业技术及产品科技创新成果发布会暨第八届桥隧技术及产品创新大赛”在长沙如期而至。本期“发布”栏目将带您回顾本次发布会上参赛代表的干货演讲，以及现场点评专家的精彩点评，共同为相关桥隧企业的勇于创新鼓与呼。

【案例】

量身定制精准“疏”困——

深中通道岛隧疏浚工程创新管理与实践

面对严苛的建设条件和多样性的技术方案，规模宏大的深中通道需攻克无数世界级技术挑战，其中外海岛隧工程的疏浚工程更是本项目的“开路先锋”，存在疏浚物处置总量大（约6000万立方米）、沉管线位地质复杂（30万立方米基槽硬岩开挖）、隧址区船机多交叉干扰严重、纳泥区无成熟管理经验等众多挑战。

本期“案例”将为您介绍依托深中通道岛隧工程开展的疏浚工程管理的创新研究与实践。

【对话】

唯有创新方能致远——

记2021-2022年度十大桥梁人物朱玉、徐伟

在桥梁设计行业，创新是永恒的发展理念。当选“2021-2022年度十大桥梁人物”的朱玉和徐伟，一位专注公路桥梁的设计研发，一位痴迷铁路钢桥的结构设计。在面对质疑和风险，没有先例可循的情况下，是守成还是创新？他们二人都坚定地选择了后者。在他们身上，看到了“大胆创新、科学论证”的科研精神，以及对桥梁设计的无尽可能性。

本期“对话”栏目与读者一起分享两位桥梁专家的奋斗历程，以及他们对于创新的执着。