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方盒子造型的SUV有着一定的市场需求量,目前来自iCAR品牌下的iCRA V23迎来了首发亮相,受到了许多网友的关注,该车是奇瑞和智米科技共同打造的首款车型,而iCAR V23也是iCAR品牌全新V系列的首款车型,该车聚焦越野风格,相关消息称,计划下半年开启预售、上市和正式交付,下面我们就先来一睹为快吧。

第一眼见到iCAR V23,总有一种似曾相识的感觉,但仔细观察一番后就会发现原创度还是非常高的,采用了硬派SUV常见的方盒子设计,同时加入了现代化时尚元素。

车头隆起的机盖舱、圆形熏黑大灯以及厚实的保险杠,使其充满了野性,灯腔内部构造精致,使用了LED光源,另外全新品牌标识比较醒目,该车配备了毫米波雷达。

尺寸方面,iCAR V23整车长宽高分别为4220*1915*1845mm,轴距达到了2730mm,虽然把它放在了小型SUV级别,但车宽和轴距都是越级的表现,可以保障充足的后排腿部空间和横向空间,从侧面来看,采用了四轮四角的设计布局,凸出的轮拱、侧踏板、车顶行李架和探照灯,进一步增强了越野气息,黑色的外后视镜、黑色轮毂以及隐藏式门把手等,看起来个性十足。

iCAR V23将会提供两驱和四驱版本,该车接近角分别为42度/43度,离去角分别为40度/41度,最小离地间隙206毫米/212毫米,分别配备19英寸和21英寸轮毂。

iCAR V23的尾部方正立体,设计风格和前脸做到了很好的呼应,采用了侧开式尾门,带有品牌标识的小书包实则是外挂式储物箱,和内部是贯通的,只是可惜从外部无法打开,该车共配备4颗毫米波雷达,能够实现L2+级别的驾驶辅助系统。

iCAR V23的内饰方面,中控台设计前卫、新颖,液晶仪表内嵌在中控台里面,悬浮式中控大屏富有科技感,据了解该车会使用高通骁龙8155芯片,而配置、功能方面暂无更多消息。

iCAR V23基于全新平台架构,动力方面提供了单电机后驱和双电机四驱,单电机后驱版车型纯电续航里程在400公里以上,双电机四驱版车型的纯电续航里程则是在500公里以上,具体的参数官方还未透露。

写到最后:iCAR V23的产品定义、造型设计、工程预研、创新营销都由智米科技团队负责,而开发、生产制造、渠道建设、交付、服务等由奇瑞iCAR负责,从定位和级别来看,这款纯电动小型SUV未来面对的选手很可能会是宝骏悦也Plus,让我们拭目以待吧。