2017年以前，武汉的梅雨季节对于城市来说都像是历劫，下大雨城市就内涝，不是这里淹了就是那里泡水了。最遭殃的是一些车主，好好的新车变成泡水车。真的是太气人了，又没有办法。
我记得2016年夏天的一个晚上，刚开始雨还不大，等我睡了一觉醒来之后，同事叫醒我，说我的车子泡水了。我还不信，心想才一晚上，昨天还还好好的。等我看了之后才大吃一惊，小区里停放的汽车都飘了起来。
积水已经可以没过成年人的膝盖了。
后来看了新闻视频才知道，昨天晚上下的雨量非常惊人。说是一个小时下了某些城市一年的雨量。武汉很多片区路面，小区都出现了积水。其中，青山区，江夏藏龙岛。南湖等等积水严重。有些小区车库被淹，上千辆小轿车被泡水。
武汉年年内涝，网友戏称来武汉看海。
这个问题出现后，相关部门为了彻底解决这个城市内涝的问题想了很多办法。
2017年，武汉城市管理的相关部门，开始在武汉搞海绵工程试点。通过海绵工程解决极端天气下，武汉城市内涝的问题。
我之前在上海做过很多海绵工程，效果非常好。我本人也有丰富的施工经验。后来我回到老家湖北武汉创办了一家公司，主要业务就是做雨污管道施工，城市海绵工程，道路管网等。
2017年我参加了招标，接了青山区一个标段的海绵工程。
该工程总造价2000万，工期8个月。工程进度款百分之60，尾款年底结清。利润百分之20左右。
这个利润不高，月进度款也不多，我每个月都要往里面垫钱。实际上，甲方支付的月进度款比合同上支付的还要少20个点。
我拿到这个项目后，尤其是垫资了几个月感到资金压力后，就快坚持不下去的时候，我引进了合伙人给项目注入资金。就这样才把项目干完，交到甲方手中。
然后甲方开始验收，核量，各个领导签字，走流程走了好久。
2017年年底的时候，项目上又支付了我500万，加上之前付的进度款，一共支付了我1100万。还欠900万。相当于整个项目完工，项目甲方只付了百分之55点工程款。
到了2018年底，项目上又支付了我500万。还剩400万工程款。这400万一直到2019年6月才支付给我。
虽然这个工程款拖了几年才给我结清，但是非常幸运结清了。整个项目我们拿到了400万的利润。合伙人分走了120万，我分了280万。
这个项目是我在武汉做的工程里面工程款回的最好的一个。当然了，2016年，2017年包括2018年武汉的工程质量都还不错，很少有拖欠资金不给的项目。一般拖欠2年就结清了，或者结算了一大部分。
到了2019年以后就不行了，好多项目资金紧张，干工程的往往做到最后因为拿不到工程款还赔本了。
我很庆幸，在2019年以后我基本上没有接工程了。没想到还“躺赢”了。相比很多勤劳的同行，他们到处抢工程干搞得自己负债累累，窟窿越补越大，有的公司破产，有的成为失信被执行人。
我干的工程不多，就干了几个工程。2017年的海绵工程可以算是我的代表作了。之后接了几个项目，到了2020年经历了疫情我就想开了，开始退出工程行业了。
之前做工程赚的钱，在武汉买了一套江景房。还剩几百万，给自己养老。没想到这种同行认为很消极的想法反而让我避开了一系列大坑。
因为建筑行业在疫情之后就开始走下坡路了。可以说大多数工程老板就是在疫情后这几年接工程掉到坑里的。大多数被项目款拖欠所累。疫情后太多项目资金出问题了。开发商出问题了。
我呢，2020年开始退出这行，阴差阳错避开了所有的坑。
今天和大家在这里唠嗑这个事情，也就是简单分享一下个人的经历。大家就当个故事看吧，有什么收获和领悟，看你们自己。
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编撰:再见欢喜
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