WitDisplay消息,随着现代汽车公司的高端品牌捷尼赛思(GENESIS)创下高销量,LG Display 供应有机发光二极管 (OLED) 面板的汽车显示业务也势头强劲。

据业内人士透露,现代汽车公司自去年底推出部分改装的GV80车型以来,销量一路飙升。捷尼赛思韩国销量连续四个月突破万辆,去年11月销量为10,889辆,12月销量为10,694辆,今年1月销量为11,349辆,今年2月销量为10,582辆。在美国市场,自2022年11月开始,捷尼赛思GV80销量连续16个月同比增长。

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捷尼赛思部分改款车型首次采用27英寸OLED显示屏,将驾驶座数字仪表盘与中央仪表屏连为一体。据悉,所有OLED面板均由 LG Display 供应。

OLED显示屏让驾驶者对仪表、导航和信息娱乐功能一目了然,包括使用整个27英寸屏幕作为地图的“霓虹宽地图”功能。

与液晶显示器 (LCD) 相比,LG Display 的汽车 OLED 具有更好的图像质量和视角、更好的可视性,并且功耗更低。此外,由于可以实现符合人体工程学的曲线,因此最近在全球高档汽车品牌中有增加其安装的趋势。

此前,LG Display已为梅赛德斯-奔驰S级、电动汽车EQS和EQE等最新车型,以及北美领先的高端品牌通用汽车凯迪拉克和美国电动汽车公司Lucid供应汽车OLED。自 LG Display 于 2019 年成为业内第一家量产汽车用OLED 的公司以来,短短四年内,其客户群已扩大至 10 家,并正在扩大其在高端汽车显示市场的主导地位。

Omdia推测,2023年,三星Display、LG Display车载OLED份额为82.7%,下降10个百分点,京东方等中国厂商占比首次突破10%,达到17.3%。

值得注意的是,三星Display车载OLED以41.8%的占有率超越LG Display(40.9%)。

据Omdia称,截至2022年,全球汽车OLED市场份额为LG Display的50%和Samsung Display的42.7%。京东方紧随其后,占比7.3%。

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以2022年为起点,LG Display主导的车载OLED市场格局也在动摇。据市场调查机构Omdia透露,以去年为准,在全球车载OLED面板市场上,LG Display和三星Display并列前两位。不过,三星Display在2021年的占有率仅为8.7%,去年大幅提升至42.7%,而同期LG Display的占有率从91.3%暴跌至50.0%;京东方车载OLED份额7.3%。据分析,这是受三星Display成功实现客户多元化,大幅扩大供货量的影响。

同时,汽车OLED市场规模将从2023年的4.8亿美元以年均30%以上的速度增长,到2027年达到21.7亿美元。

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