摘要:高成长赛道并不多,全球电气化是世界重塑经济的超级革命。@李蓓别研究地产了,那个时代结束了就结束了。@但斌,别研究白酒了,疯狂大涨一朝之后就横盘为主,换到新能源吧,超跌等您中。@林园,别整天研究跟嘴相关了,转个方向一起浪浪,会有超预期的。都说爱国,新能源作为国家地位最高的产业象征,智能工业的超级皇冠,各位应不要轻视。

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正文:

全球汽车产业年产值是多少?约30万亿元人民币。

中汽协发布消息,据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示,2023年,汽车制造业完成营业收入100975.8亿元,同比增长11.9%,占规模以上工业企业营业收入总额的比重为7.6%。

在汽车制造业产值/营收中,2023年零部件行业收入/产值为4.41万亿元,整车及改装汽车制造业产值营收为5.97万亿元(单车平均产值/营收为19.89万元)。

2023年全球汽车制造业总产值约为30万亿人民币。这是一个超级庞大的市场,也是工业经济的皇冠。谁得汽车工业皇冠,几乎就可以统治世界。

数据显示,2023年世界汽车销量8918万台,其中新能车汽车销量1428万台,新能源车渗透率达到了22%!全球来看,纯电动车的占比达到11.5%,插电混动占比达到4.5%,混合动力占比达到5.6%。

根据国际能源署测算,2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆,是2022年的4.5倍;全球光伏新增装机需求将达到820吉瓦,是2022年的约4倍。

由于中国制造业效率常常远超预期,我预期2030年全球销辆将会在6500万辆以上。1亿多辆的年销量,新能源汽车到2030年的市占率达到65%是可以实现的。如果销售加权均价按目前的3.6万美元计算,到时的全球年销售额将在2.34万亿美元(约17万亿人民币),将是一个超级大市场。

全球禁燃油车进行中:

2016年6月,德国:到2030年,德国将禁止出售传统内燃机汽车,达到新车零排放的目标。

2016年8月,荷兰:酝酿从2025年全面禁止销售汽油和柴油汽车。

2017年6月,印度:2030年禁售燃油车,只能卖电动车

2017年7月,英国:计划提高环境污染税征收额度,并承诺到2040年前,禁止生产使用所有新的柴油和汽油发动汽车。

2017年7月,法国:为治污染下狠心,2022年终止燃煤发电,2040年不再出售柴油和汽油车型。

2017年9月,中国:工信部启动相关研究,制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。

不要相信西方放弃电动车,这是不可能的。就跟手机一样,你让西方用回功能机?就如让你现在学回繁体字,重回农业社会一样,可能吗?很明显,那是不可能了。

都说炒股要低买高卖,但现实是超跌下,是没有人敢买的。在这里,我想呼吁各位基金大佬们,别整天研究楼市政策,或者股市政策了,那个政策市的时代结束了。市场如此庞大,价值将是主流。

新能源赛道空间巨大,到2030年仅汽车整车产业就17万亿。我国2023年整车及改装汽车制造业产值营收为5.97万亿元,2023年汽车产销突破3000万辆,新能源市占率31.6%,那相关新能源整车产值约在1.8万元人民币左右。到2030年全球新能源汽车整车产值高达17万亿元人民币推算,哪怕我国只拿下一半就是8.5万亿。而市场预期,全球未来70%以上的汽车都将由中国生产。那就是近12万亿元人民币的整车市场,这是一年哦。成长规模将是2023年的6.7倍。

这样的赛道哪里找?我国将是未来汽车主流产地。所以想翻倍?全力抄底新能源或存在可能性。@半夏投资李蓓@但斌@林园。@李蓓别研究地产了,那个时代结束了就结束了。@但斌,别研究白酒了,疯狂大涨一朝之后就横盘为主,换到新能源吧,超跌等您中。@林园,别整天研究跟嘴相关了,转个方向一起浪浪,会有超预期的。都说爱国,新能源作为国家地位最高的产业象征,智能工业的超级皇冠,各位应不要轻视。

什么逼特逼的是国外的,什么医药也是国外的,什么楼市是过去的,什么白酒那是过去的王。A股的未来应在全球电气化赛道中。抄底新能源,为国护盘吧。

小米、华为,都在全力进军新能源赛道。印度都努力拼命全力进新能源赛道,到处找锂矿。这些都是大信号。