参考消息网4月11日报道 据台湾“中时新闻网”4月9日报道,“马祖-马尾海上货运直航”首航典礼9日于马尾青州集装箱码头举行。马祖县长王忠铭指出,未来海运快递货物通过“小三通”模式,对岸货物仅花数小时,就能运至马祖,最快隔日即可完成配送,希望借由航线开通,带来高效、经济、便利的货运。
王忠铭说,2022年11月,马祖福澳商港成立海运快递专区,开启两岸海上货运新的里程碑。海运在世界各国各地区经济发展上扮演至关重要的角色,是维持全球贸易顺畅运行的关键因素。
王忠铭表示,“小三通”港口具备两岸航线及船只便利性,对岸是台湾跨境电商业务主要发货地,随着两岸跨境电商货品交易日益增长,未来通过“小三通”模式,对岸货物仅花数小时就能运至马祖,最快隔日即可完成配送。
马祖县政府表示,“鑫龙996号”货轮预计每周两个班次,往返福州马尾港及马祖福澳港之间。
据马祖县政府消息,马祖位居关键地理位置,就要充分发挥自身地利之便,过去半年,致力于发展南竿海运快递专区、建立北竿物资快件专区这两项目标。随着两岸电子商务蓬勃发展,产业交流频繁,物流及仓储等需求均有逐年增长之趋势。
因此,两岸经贸合作的商机将更加频繁与兴盛,前有物流及船务公司合资,于台北港创立海运快递业务模式,成为台湾第一家海运快递专区业者,现今马祖业已成立相同海运快递模式,并待强化发展。
今年1月起,福州方面对接马祖北竿白沙港,主走散装物资,利用地利之便,活络北竿旧有海上货运业,给予货物应通尽通、民生物资入关快速查验、租税减免政策优惠支持。
而在9日,福州市马尾区对接马祖南竿福澳港海运快递专区,主走大宗装柜物资,利用马尾各港区优势,搭配对接南竿仓储、保税、通关、物流(含海运)等惠马措施,活络南竿海运快递专区。
目前两岸间海运快件主要经南向通道(厦门-金门-高雄)和北向通道(平潭-台北),在台北港或高雄港快递专区通关后,再转运至其他城市。
由于台北港承载运量受限,马祖积极争取建设海运快递专区,除分担台北运量,还提高物流处理时效,扩大经贸商机。
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