参考消息网4月11日报道 据台湾“中时新闻网”4月9日报道，“马祖-马尾海上货运直航”首航典礼9日于马尾青州集装箱码头举行。马祖县长王忠铭指出，未来海运快递货物通过“小三通”模式，对岸货物仅花数小时，就能运至马祖，最快隔日即可完成配送，希望借由航线开通，带来高效、经济、便利的货运。

王忠铭说，2022年11月，马祖福澳商港成立海运快递专区，开启两岸海上货运新的里程碑。海运在世界各国各地区经济发展上扮演至关重要的角色，是维持全球贸易顺畅运行的关键因素。

王忠铭表示，“小三通”港口具备两岸航线及船只便利性，对岸是台湾跨境电商业务主要发货地，随着两岸跨境电商货品交易日益增长，未来通过“小三通”模式，对岸货物仅花数小时就能运至马祖，最快隔日即可完成配送。

马祖县政府表示，“鑫龙996号”货轮预计每周两个班次，往返福州马尾港及马祖福澳港之间。

据马祖县政府消息，马祖位居关键地理位置，就要充分发挥自身地利之便，过去半年，致力于发展南竿海运快递专区、建立北竿物资快件专区这两项目标。随着两岸电子商务蓬勃发展，产业交流频繁，物流及仓储等需求均有逐年增长之趋势。

因此，两岸经贸合作的商机将更加频繁与兴盛，前有物流及船务公司合资，于台北港创立海运快递业务模式，成为台湾第一家海运快递专区业者，现今马祖业已成立相同海运快递模式，并待强化发展。

今年1月起，福州方面对接马祖北竿白沙港，主走散装物资，利用地利之便，活络北竿旧有海上货运业，给予货物应通尽通、民生物资入关快速查验、租税减免政策优惠支持。

而在9日，福州市马尾区对接马祖南竿福澳港海运快递专区，主走大宗装柜物资，利用马尾各港区优势，搭配对接南竿仓储、保税、通关、物流(含海运)等惠马措施，活络南竿海运快递专区。

目前两岸间海运快件主要经南向通道(厦门-金门-高雄)和北向通道(平潭-台北)，在台北港或高雄港快递专区通关后，再转运至其他城市。

由于台北港承载运量受限，马祖积极争取建设海运快递专区，除分担台北运量，还提高物流处理时效，扩大经贸商机。