4月10日，

在肥东县店埠镇肥东制梁场作业现场，

中铁四局施工人员

顺利完成梁场首榀箱梁浇筑任务，

为后续

沪宁合高铁合肥枢纽肥东制梁场

通过安徽省认证、

规模化生产预制箱梁奠定基础。

沪宁合高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中沿江通道的重要组成部分，是江北沿江城市与南京都市圈、上海都市圈快速直达的快捷通道，起自上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入合肥南站，正线长度553.762公里，设计速度350公里/小时，全线设16座车站，中铁四局八分公司负责安徽省境内铺轨任务及合肥枢纽标段内箱梁制运架任务。

制梁作业现场。马立/摄

沪宁合高铁合肥枢纽肥东制梁场建设过程中，项目部运用信息化手段，上线智慧工地平台，通过大数据算法对实时数据进行分析，迅速预警、报警，提醒管理人员作出决策，有效预防安全事故发生。

制梁场工程部部长、90后李猛介绍，现场管理人员中有青年45人，大家应用智能化和自动化设备、上线智慧系统，实现与现场运转设备（拌合设备、龙门吊等）实时互联、动态远程监控，有效解决了梁场大型设备多、设备连续作业时间长、安全管理难度大等问题。

工人在现场工作。吴怀球/摄

据悉，肥东制梁场通过安徽省认证投入使用后，将负责沪宁合高铁合肥枢纽肥东县范围内403孔单线箱梁预制任务。

来源：中国青年报

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